提车已经跑了13000公里，都是平时开着上下班和周末往外跑带着家人溜达。S90给我的整体感觉就是：开着舒服，不累。

先说市区吧。S90的方向盘手感偏轻，但转向挺准的，掉头和并线都顺手。车长接近5米，原本担心市区停车挪车会不方便，但有360影像和雷达辅助，习惯之后问题不大。每天上下班，红绿灯起步油门反应跟脚，不会觉得拖泥带水。

而且动力这套T8，城市里超个车完全够用，甚至是很快。高速上提速的时候，中段加速挺有劲的，超车心里踏实。我跑过一次南京到苏州，120巡航一脚油下去，加速过程很顺畅，不会有顿挫。油耗方面，高速纯燃油能到6个出头，市区8升多，结合车身大小我觉得在能接受的范围内。

底盘调校我挺喜欢的，过滤小颠簸干净，不会软绵绵，也不会硬得发抖。过减速带的时候动作干脆，不拖尾。长途高速下来，车身稳，不飘，我和老婆换着开，都觉得轻松不少。

车内静音也是让我比较满意的点。平时120巡航，风噪和胎噪都压得住，副驾聊天不需要提高声音。智逸版本的音响效果也够用，平时听歌清晰，开高速时也能压得住底噪。小孩在后排能一路睡觉，说明环境比较安静。夏天用车，空调表现很给力，制冷快，风量分配合理，后排出风口也很实用。车机用语音开关空调挺顺手的，不用低头找按键。

要说小毛病目前还没遇到过。唯一让我觉得稍微适应的地方是刹车前段偏轻，第一次开可能觉得信心不足，但开几天就习惯了。

总的来说，提车之后S90给我最直观的感受就是稳和顺。不是那种让人血脉喷张的驾驶感，而是日常用下来心态放松，不管市区还是高速都不累，这对我来说比什么动力多强、配置多炫更重要，其实跟沃尔沃的整体调性都比较像，不急不慢的感觉。