房前屋后小路高速皆是你——大灰龙！
要我说这几年的汽车市场真的是大革新，早就打算买车的我在很久之前就有关注，分析自己的需求在纯电和混动和燃油三类汽车中我最中意的是插电混动，在观望的这段时间中刚好哈弗的枭龙MAX上市了，当初它最吸引我的是它的四驱配置，当然如果它的售价很高有四驱的配置也很正常，但枭龙MAX难能可贵就在于它的售价很经济。所以，当时我就在想枭龙MAX确实值得我仔细去研究一下。
这不研究不知道研究之后直接就定下选择它了，它搭载了长城品牌最新的智能四驱电混技术Hi4。虽然是四驱的配置在大部分的时候，它还是正常的两驱工作方式，当然在我选择四驱模式，或是系统智能识别到觉得需要启动四驱功能，它都也是双电机的工作方式。可以说在驾驶动力方面它是有着四驱的性能，但在能源消耗方面确是两驱的能耗。
当然它可不止于“肌肉”上的力量，还是有“聪慧”的智能驾驶辅助。配配备了L2+级智能辅助驾驶系统的枭龙MAX看起来充满了智慧，只需轻触方向盘左侧的中间按钮两次就能轻松激活它，不仅可以自定义车速和车距，还能监测周围车辆的车速情况在通过语音播报提示，给出合理的行车建议，开着它出门简直像带了个随车秘书一般，驾驶安全很有保障。
无档把的设计让整个内饰看起来很简洁不说，操作起来也更简单轻便。
深浅撞色的内饰设计看起来不失高级感的同时还很有活力。
线条式的车头大灯看起来很个性，虽然狭小但足够明亮。
后车尾灯点阵式的设计，点亮的时候有着不容小觑的光彩。
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