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末代8缸西装暴徒AMG C63到底怎么样?
1 171 发布于 2020-06-12 19:20:37 只看楼主 热门标准
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此段更新于2020/07/07,某位C63车主+群主的哥们在没有看完也没有冷静仔细看和听我视频中表述的内容就在评论区留言说我误导各位C63潜客油耗问题(今天还找了一堆车友无脑喷我(拿平均时速60-70的油耗来和我20-30的正常城市油耗来比),可能真当别人都不懂吧这些人),对此我表示无语,首先我视频开头就表达了很清楚,这是一辆新车+我也在油耗板块表达的很清楚我的使用情况和使用时间。然后,我更不是一个你们所谓的车评人,我只是一个普通的喜欢车的喜欢和大家分享的车友,仅此而已。我没有必要,也没有任何理由来黑你们的爱车,我的视频发出前也有给车主和另外一辆C63COUPE的车友提前观看问有没有哪里不妥之处,所有的内容我在此以我自身担保全部真实无任何夸大与作假(我没有任何必要,这个技术和时间去做这件事)。OK,相信看到这里理性的车友能够理解我想表达的意思了,对此问题我不再做任何回复。下图是一位“真实理性的C63车友”给与我的留言,相信大家能懂我想表达什么。谁说了自己的爱车一点点不好都会心理不爽我当然能理解,但是任何人,你在没有给予我任何尊重的情况下就无脑喷我黑我,不好意思,我也不会给你们这些“键盘”任何的尊重,拉黑你是汽车之家给我的权利。
作为一个喜欢车的普通人,我欢迎不管开什么车只要你喜欢车的朋友来一起理性闲聊交流
在此,感谢大家能够看到与看完我的内容,非常感谢。


大家好,我是论坛播客北极土豆,1个爱车的普通人。
相信看了视频的各位基本上对我想表达的整个内容有个很完善的概念了,然而论坛还是以视频+图文为主,那借着这个机会也给大家放上一些照片再另外说一些视频中没有讲到的点和大家做个交流吧。

很多人说这代C63的外形没有上一代暴躁了,少了一分西装暴徒的气质,这点我还是挺认可的,这一代外形给我的感觉少了一分暴力,更多了一分优雅。(个人觉得更加地偏向运动型家用轿车,而非纯性能机器了)

问了一些车友,很多人都表示这代C63感觉和普通C级差别没有那么明显了,装“B”属性少了不少

大家对于这款C63的颜值打几分呢,个人真的特别喜欢这个日行LED淡淡的蓝色,在夜晚的映衬下显得很有质感


这个涂装还是挺帅的说实话,虽然已经烂大街了,但也不是什么车这么搞都帅的

论坛里很多人都在问奔驰C63AMG的操控跟普通C级有多大的差别呢?
正好C级我朋友也刚刚买了一辆 我也是最近才开了一下
个人开下来说实话差距真的没有我预想的那么多大。。。。
更多的还是动力表现上的差距

油漆的质感没得说,毕竟100万的车

这两天我开这辆车油耗基本上没有掉过25以下 我估算过了首保之后城市综合油耗应该是在20~30
这两天稍微堵堵车 表显随时随地往40往上蹦 真的夸张伤不起(视频见图)

忽略刚漂移完粘上的泥水

论坛里还有很多网友问C63和M3/M4怎么选?
然后我发现下面的评论真的很搞笑,一大群评论全是认证的真实车主都在下面说
如果你真的喜欢开车喜欢操控的话 我作为C63的车主
个人建议还是买M3/M4
如果你更喜欢V8有情怀的话 你可以选择C63
然后下面一大批C63的车主都在下面表示说的有道理。
我作为M车主 我觉得真的很好笑这个事情 


这辆C63的车主呢(刚)听到我M2的排气之后
他觉得我是改过全段排气 
他觉得M2声音比他的C63还好听 还要响


C63这辆车我在没开它之前 我对于V8也听各种车评人讲了蛮多的
但实际就是一坐上来第一脚脚油门下去 说实话
因为我的M2之前已经刷到二阶了(可能已经习惯大马力的感觉,现在已经刷回原厂)
他实际带给我的那种暴力感
跟我心里(预想)的差距还是有一些的
其实没有达到我心里那种超级暴躁的预期 包括我S档S+ 
然后全部都换成最运动的模式 我觉得还是差了那么一点点意思

这么大马力,刹车肯定也要到位,原厂6活塞的脚感被调教的很线性,没得说,一流的水准

车主撕了半天也没撕下来的AMG贴纸

大家觉得这三个字值多少钱

比较这个价位了,碳纤维内饰少不了

中控这块是车主换装的


这个C63的方向盘我真的发自内心说实话手感不是很好,外观大于实用,手握持的两边并不是圆润的贴合手形的


总控总的来说就是运动+豪华
按键的质感很棒


动态行驶下的姿态还是很不错的,整个车的造型也很流线,确实也是缺少了老款的一些棱角



随动大灯

尊贵的“浪漫”
我来开这辆C63之前呢 我其实对这辆车还是挺期待的
因为距离我上一次开V8车型应该还是第一代的奥迪R8 这辆C63开下来呢
我觉得给我的冲击感并没有当时那么大了 
也可能是自己这两年开过的试过的车就越来越快了 性能车开的越来越多了
这辆V8的C63呢基本上已经确定是最后一代的8缸车型了
接下来一代众说纷纭 有的会说3.0T 6缸高功率 有的说2.0T加电机
各种各样的说法都有 但基本可以确定这辆就是最后一代V8了






2020年了 越来越多的混动车型跟电动车都出来了
只看V8这个发动机的话
其实有越来越多的5缸车型 6缸车型的数据已经其实可以做到跟他差不多
我们不说更多细微的 比如说什么200码以后的加速 我们先不谈
就只说日常的使用 
实际这两天我开下来V8给我的感受还是跟几年前一样就是怎么踩怎么有 
就源源不断的动力 这是V8的一个特征 它的起压 
它的后续源源不断的增压那种感觉 我怎么跟你们形容
就好像你有源源不断的动力去跑马拉松一样 
你一开始去跑跟最后那一段路 你剩余的力气是一样的那种感觉 



看了视频后,不知道大家是否愿意为了这一份情怀买单呢?
感谢大家的观看,我们下期再见

  • 用车感受
最后编辑于2020-07-14 12:31:05
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