楼主这辆探歌是哪年的车?行驶里程是多少?
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。要真是这个活塞环出现的问题,那么你这烧机油的问题就不是大问题了,先给各位科普一下常识吧。
《烧机油严重分等级的》
4000-5000是轻度烧机油。
2000-4000是中等烧机油。
2000以内一升是严重烧机油。
根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定:额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%,即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。
从你的描述能看出,你的爱车目前烧机油是比较严重的,为什么烧机油是有以下常规原因导致的:
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事。
2.防冻液更换周期太长或者根本不更换;
3.机油更换周期过长;
4.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据。
以上四点你占了几点呢?
归根结底,要是活塞环卡滞引起的烧机油,目前网上有很多种解决办法,最常见的就是大修发动机,这个也是各车主最不想看到的结果,同时网上有出现过跟很多的无损修复烧机油的办法,这无疑给各位烧机油的车主们带来了福音。
![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif)
修复前
![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif)
修复后
我这边也通过搜索找到了一篇途观烧机油的车主无损修复烧机油历程,可以借鉴一下(链接如下)
希望广大车友们能在烧机油修复过程中走少走一些些弯路,能有一些帮助
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c912a42a82acce8/102730864-1.html