这个只能从机油的角度来分析你这个问题了。通常保养之后有车友反映说油耗高了，其实跟你说的加速慢了是一样的道理，那就是新的机油粘度要高于旧机油（当然也不排除机油加多了的可能），从而影响了最大扭矩的输出，导致了油耗或加速时间上略有增加。

这个只能从机油的角度来分析你这个问题了。通常保养之后有车友反映说油耗高了，其实跟你说的加速慢了是一样的道理，那就是新的机油粘度要高于旧机油（当然也不排除机油加多了的可能），从而影响了最大扭矩的输出，导致了油耗或加速时间上略有增加。

测试路面、轮胎状态、环境温度，都会有影响，测试时驾驶员的驾驶方式，每遍几乎不会完全一样。

想要比较准确，测个十次八次的，就能获取当车况、当前温度下的真实加速成绩

四驱还是两驱，高功还是低功？看意思应该是2t四驱的。你这车本次保养看看是不机油型号变了，如果没变，那就是机油加多了。放出点油来就好了。再有，就是跟你轮胎花纹有关系，还有之前6.8是不是弹射了？这次弹射没有？

有可能机油加多了

是不是加了新的机油的事呢 具体还真不知道