我的007和同事哪吒L镇帖

620pro提车快半个月了，突然发现离家几百米处有一个社区修建的华为超充站，里面有600KW和180KW的超充、快充桩，并且23点后电价仅为0.54元一度电。于是乎，一个新想法冒了出来，就是拉着我同事新买的哪吒L红衣闪充版一起去测试一下我们两个400V平台的车在华为这个超充桩下的充电表现。

说干就干，我们于2021年6月10日晚上11点在超充站开始测试。

说干就干，我们于2021年6月10日晚上11点在超充站开始测试。我带着媳妇儿并叫上了同事，一起到超充站等到11点整准时开充。

回了一趟老家，电量还剩40%。

我车辆还剩40%的电量，可以看到快充区间的充电电压仍然是400V的水平，电流来到了200+A，总充电功率来到了100+KW，这个速度还是非常快的，平时用普通快充桩也就60-80kw的水准，看来华为这个超充桩对我们400V平台的车充电速度还是有提升的。

同事的哪吒L红衣闪充版

哪吒L充电速率界面

哪吒L的电压只能跑到370+V，电流可以打达到220+A，总充电功率83KW左右，总的来说对于一台增程车来说，这个速率已经相当的快了，和一些400V纯电速率是差不多的，甚至还更快一些。

电量来到85%的时候充电功率降低至36KW

充电到96%，功率仅剩下25kw

98%的时候，功率就只有6KW的涓流充电了。

哪吒L到了95%之后功率也只剩下了16KW左右。

可以看出当电量超过快充区间，充电功率都有比较大的下降，到了90%以上功率更是下降至涓流充电速率，这也是厂家对电池保护的一种设置，防止后续电流过大，损伤电池。

充电40%至100%共用时52分钟

我是把电量充满了，总共用时52分钟，后半段涓流充电确实用时很久，前半段充电功率非常高，40%-80%仅需要16分钟左右，后半段80-100%，用时36分钟，非常耗时，所以到外面充电不管电桩功率再高，过了快充区间都会很慢。

总的来说，东风eπ007的620pro版本在华为超充桩上表现还是可以的，快充区间功率接近110kw，算是400V平台里面充电很快的了，由于同事的哪吒L红衣闪充版是增程车，充电速率对比我们东风eπ007纯电620pro版本还是略微有点逊色的。