盼了好久，终于把家用MPV提回家，整整开了7天，跑了快600公里，不吹不黑，跟打算买车的朋友唠唠实在体验！一、提车当天，第一眼就戳中我

之前对比好多家用车，要么纯电续航太短，要么烧油太贵，MPV里看了好几款，新款E8外观改完比老款顺眼太多，前脸贯穿灯带晚上亮起来挺大气，不是那种浮夸的样子，家用刚刚好。
到4S店手续办得挺快，销售提前把车洗干净，车头绑了红绸，还简单演示了一遍车上功能。全系标配双侧电滑门这点必须夸，家里老人、小孩上下车不用弯腰挤，一按开关门自动打开，太省心。
新车内饰没啥刺鼻味道，用料挺实在，米色座椅看着干净，摸着手感软乎乎的，坐进去不像十几万的车。二、开7天最满意的几点，全是家用刚需

1. 通勤纯电跑，一个礼拜加一次电，几乎不花钱

我每天上下班来回50公里，这款纯电能跑两百多公里，夏天开空调实际也能跑200左右。晚上回家插家用充电桩，谷电电价便宜，算下来一公里电费不到一毛钱。
这7天我压根没碰油箱，加油钱直接省了，之前开油车一个月油费小一千，现在完全没负担。周末跑近郊短途，全程用电安安静静，发动机一点不启动。
要是之后跑长途也不用慌，满油满电一千多公里续航，不用半路找充电桩，彻底告别里程焦虑。

2. 空间无敌，全家出行不挤

车身是标准7座MPV，轴距长，二排两个独立零重力座椅是全家最爱。带爸妈出门，把二排腿托打开、座椅放倒，老人躺着休息一点不累，还有加热通风按摩，夏天不闷屁股，冬天上车不冰。
第三排不是“应急小板凳”，175cm的成年人坐进去膝盖不顶前排，后备箱日常放婴儿车、行李箱完全够用；不用第三排的时候直接放平，后备箱直接变成超大储物空间，拉行李、露营装备随便装。
地台全平，来回走动不用跨台阶，带小孩在车里来回走动也安全。       3. 开着舒服，好上手，新手也不怕

底盘调得很柔和，过减速带、坑洼路，颠簸过滤得很干净，不会哐哐震人。双层隔音玻璃，市区低速纯电模式安安静静，听不到外面车流噪音。
540度透明底盘+自动泊车功能太实用，车身快5米，老小区巷子窄、车位小，以前开轿车都怕刮蹭，现在打开自动泊车，车子自己倒进车位，我完全不用动手。
动力踩多少有多少，起步顺滑，不会猛地窜出去，市区堵车跟车很舒服，老人小孩不会晕车。

4. 配置贴心，日常用着方便

远程提前开空调，大夏天不用坐滚烫的车里；车内小桌板给孩子写作业、放零食刚刚好；还支持外放电，之后露营带电磁炉、投影仪都能用。
车机语音反应快，不用动手按屏幕，喊一声打开导航、调空调、放歌都能搞定，开车不用分心操作屏幕，安全不少。

三、实话实说，7天开下来发现几个小缺点，能接受

1. 高速跑到110码往上，能听见一点风噪，把音乐开大就能盖住，市区开完全没影响；

2. 第三排坐垫偏短，短途坐没问题，连续跑两三个小时长途会有点累；

3. 中控所有功能都靠屏幕操作，没有实体按键，刚开始开得花两天熟悉一下功能；

4. 车身尺寸大，特别窄的老巷子错车得慢慢挪，新手多适应两天就好了。

四、7天综合总结，家用闭眼冲

如果家里人多、经常全家出门，日常通勤又想省钱，这款26款E8 PHEV真的很合适。
优点全是家用最看重的：纯电省钱、空间大、座椅舒服、可油可电无焦虑；缺点都是小细节，不影响日常代步和长途出行。
开了一周越开越满意，接送老人、带孩子出游、日常上下班一台车全部搞定，不后悔当初选这款MPV！