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美国是一个车轮上的国家,肌肉车作为美国汽车文化的精髓之一,一直令我着迷。随着2012年春来纽约进修,让我得以有机会拥有一辆纯正美国血统的Muscle Car ——野马。原本打算预定GT500,但是要等4-6个月或更久,由于每天都要用车,实在等不了太久,只好退而求其次。最终,预定了一辆13款的Mustang GT Premium,也等了近两个月。
天有不测风云,来年年初,新车还没捂热乎,就由于工作原因又回到国内,直到去年7月才确定不再回美国继续进修。本来想托朋友把车在那边卖了,但热心的朋友还是帮我把车发了回来,中间经历各种复杂漫长的过程,不过最终小马已经停进北京的车库里,也算是好事多磨。
由于年底不小心把脚摔折,没能来得急在北京给小马好好拍照,今天整理了前年在美国刚提车时的相片,先献上第一份作业,希望大家喜欢,争取开春以后再出北京作业。
PS: 由于所有照片都是当时用iPhone 4S照的,夜景部分不太清晰,请见谅。
首先是外观篇:
由于选装了California Special Package,有和Boss 302相近的运动外观套件
凶悍的正脸
圣诞装扮小马车
硬朗的肌肉线条
门口待命,准备出发
性感的臀部
下面是内饰篇:
California Special 特别版内饰和专属座椅,更显精致
大爱碳纤维装饰面板
钢板一样的全景天窗
GT/CS专属座椅
再来看看细节吧:
专属进气格栅及尾部标识
凶悍的机舱盖
天使眼
我有一颗大心脏
19寸专属轮毂
金属与皮革协奏曲
铝制迎宾板,夜晚会发光
随处可见的身份证明
夜幕降临,小马更加神秘
两道LED,侧面有Pony投影
MyColor System提供了非常丰富的氛围灯可选择,我更偏爱蓝色
多媒体娱乐系统提供一套非常棒的导航系统、付费卫星电台及电影/院商场/加油站/医院搜寻功能,可惜再也不能用
经典的尾灯设计,夜晚更凶残
最后附上几在美国时的路遇随拍:
油电混合四门豪华小怪物
敞篷车总是就这么敞着停
受伤的战士
长头卡总是令人心潮澎湃
肌肉车中的战斗肌
谁的圣诞礼物
法拉盛的土豪哥
学校里的艺术品
别了,Manhattan
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