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2021-03-10 09:03:02 IP这个解决极其简单的啊，充电阈值浮动大一些就OK了啊。除非是电池组的输出功率太小无法满足电机需要才需要启动发动机辅助输出，但是输出功率大是铁锂电池的特点啊，BYD不至于犯这种错误吧。我的理解是只要电池组输出功率大于等于电机功率，你说的这些问题是不会出现的。
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2021-03-09 23:06:43 IP到时不会有转速表给你看的，哈哈哈
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2021-03-09 23:13:14 IP其实，丰田混动的发动机也是反复启停的，因为这是低速电驱动逻辑的必然
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2021-03-09 23:26:46 IP一个个的，感觉自己比亚迪的几千号工程师都牛逼。任何大主机厂，推一个新车不经过百万公里综合工况测试敢大规模铺货玩?敢保你6年?（以下不针对楼主，针对***）你以为是日本那些个数据造假几十年的工程师，更TM悲哀的是，日本那些个数据造假车老板都90度谢醉了，国内的***还在洗地。。。（人家造假这几十年也没出大事），非TM撞死你才了解造假的危害。。。 查看详情
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2021-03-10 07:32:42 IP楼主你以为这是dmp……
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2021-03-10 12:47:49 IP跑是没开过丰田双擎吧，这个比双擎电池大很多很多哦
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2021-03-10 14:14:21 IP
各位我准备买，还有一个问题，就是我看结构图，好像发电机在后排底座下方，这个配置对人体是否有健康隐患，希望大神们尽快告诉我。
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2021-03-10 19:09:41 IP汽车好是好啊，就是发动机启动要烧油，要是烧水就好了。还是开雅迪吧。
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2021-03-11 00:53:01 IP发动机是当发电机使用的，这种模式已经很成熟了啊！不要不懂装懂，知识水平低就多读书，读不进去就去实际调研，不要空口白话胡说八道！
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2021-03-12 08:12:26 IP这么说的话本田车也不能买啊
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2021-03-27 17:04:12 IP用全合成机油，就好很多吧
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2021-03-27 17:42:36 IP
低级黑
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2021-03-23 20:19:48 IPrav4混动也是这样啊
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2021-03-23 17:52:01 IP反复启停不怕，我就怕一年用不了一箱油
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2021-03-23 19:53:20 IP丰田本田混动邪魅一笑，当初取消转速表，就是预料到喷子会喷发动机频繁启停
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2021-03-23 22:06:07 IP一群西装大神bb没完，买不买看个人，反正我订车了！再说什么样的车值得你们研究一辈子？车不好说不准三两年就换了，好就开呗，叭叭叭的分析，研究这套系统的工程师吃素的？
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2021-03-23 21:58:39 IP你想到的工程测试不知道测试多少遍了，瞎操心
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2021-03-24 11:44:54 IP
你是说发动机在电池临界阈值上反复横跳？哈哈哈。那我把启停条件设计成25%启动，充电到85%停行不行？
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2021-03-24 12:30:44 IP看样子，早买比亚迪DM-i的车主门，就当是给比亚迪当小白鼠了
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