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精致的皮囊，实干的内在，中兴1949助力美好生活
当初我选择皮卡主要是因为情怀，想着它到带我翻山过河，快意恩仇，感受美式大片里的美好，随着时间的推移，各地区疫情全面放开，做攻略准备出去浪一浪了。同时我家也经营了一家小超市，平常也能帮着家里送送货，而且后面货箱的栏板很高，装货时候可以多装一些。我这款车子是柴油版，搭载了一台2.3T发动机，装个300公斤以上的货物的时候，跑起来也是嗷嗷往前冲，现在跑了3100多公里，整体油耗不足10个，对于这个2吨多的大家伙，这样的表现我感觉挺好的。
中兴1949大尺寸的熏黑进气格栅，与中网相连的矩形大灯，完全是美系皮卡的样式，特别霸气。
大灯造型也很硬气，拥有透镜夜间开车照明效果也可以，265/70R16全地形轮胎，外加超高的离地间隙，开它出门从不担心车子被什么泥地困住。
机盖上隆起的线条，肌肉感贼拉强，一看这家伙就很硬。
中兴1949车长近5.7米，车宽超2米，它的尺寸非常的大，乘员舱里我是觉得很宽敞，尾箱对于我商用来说也是足够了。
车子车底盘很高，拥有240mm离地间隙，涉水深度可达850 mm，车身刚性很足，特别的耐造，市区马路牙子直接压过。各种烂路，比如坑洼、碎石、泥泞、积水等路段时优势尽显。有意思的是第一眼看到两侧的固定踏板，以为是个镂空的黑色塑料，站在上面才发现它是块铁板，上下车很方便。
中兴1949内饰简洁大气，没有乱七八糟的装饰，很有越野的味道，同时作为一款2吨出头的皮卡，转向轻盈精准，即便是女士也能轻松操控，坐在主驾驶上，靠背宽大，座垫厚实，皮质包裹看着也挺细腻，即使长时间乘坐也不会感觉累，因为车身大，车内乘坐空间也非常宽敞，完全可以媲美中大型SUV，一家五口人车内满载的情况下，坐起来的间距也不觉得拥挤，没有任何压抑感。10.1英寸触控彩色大屏操作灵敏，有高德地图，显示清晰，出行时打开导航，规划出路线，让我们能避免交通拥堵，用最少的时间最短的路线快速到达目的地。
前排座椅比后排坐着要舒服，除了包裹性强，更重要的一点座椅可以调节靠背的。
方向盘手感饱满，对于我来说大小刚刚好，液压助力，转向也蛮轻松。
档位清晰，挂挡比较轻松，没有顿挫生涩的感觉，它还拥有电子手刹和自动驻车功能，能够让我很轻松的在坡道起步。
拥有360全景环视系统，在停车入位的时候能够清晰的在中控屏上呈现出周围路况，真是帮了我不少忙。
液晶组合仪表很清晰，车子的各种参数一目了然。
后排有空调出风口，下面是电源接口，一个USB、一个12V的，咱们一般的用电设备基本上也都适合这样的接口，也充分考虑了后排的乘车感受。整体来说中兴1949外观光鲜亮丽，内能实干拉货，为我的美好生活助力。
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