午后，城市的喧嚣像团化不开的雾，闷得人发慌。瞅着窗外远山在光影里晃悠，心里那股子“逃” 的劲儿再也压不住 —— 开猛士917，进山！

来一张得意之作，镇楼！！！

城区里，猛士917那方正硬朗的块头格外打眼，车身线条跟刀刻似的，硬朗又带劲。大灯点亮时，犀利得像猛兽睁眼，气场一下就铺开。车机导航反应够快，输入目的地，路线规划利落，屏幕显示清晰，瞥一眼就有数。起步那瞬间，电机虽安静，推背感却不含糊，稳稳把人按在座椅上。真皮座椅看着糙实，坐上去却贴合，过减速带“哐当”两下，人没咋颠，舒适性本就不错，何况还有按摩功能，能很好的缓解下疲乏，尤其长时间堵在车阵里，后腰被轻轻推着、揉着，疲劳顺着力道往外渗，活像有双无形的手，把城市的紧绷一点点捏碎。

进山的路开始弯弯绕绕，猛士917的硬派本性就露出来了。转向扎实，方向盘握感厚重，打方向时像在跟车较劲，每一下都带着反馈。车机导航在山道上也靠谱，信号稳当，语音播报及时，“前方急弯，请减速” ，跟着提示走，心里踏实。过急弯，车身侧倾看着有，但实际坐在里头，心里稳当，悬架把多余晃动摁住，四个轮子死死咬着地面，抓地力给足了信心，敢稍微带点速度过弯，听着轮胎和地面摩擦的细微声响，刺激又踏实。

爬到半山腰，找块开阔地停车。一下车，山风裹着草木香扑过来。远处山峦被夕阳染成暖黄，云朵在天际漫开，山下水库像块巨大的镜子，映着天光。猛士917就杵在边上，硬朗外观和自然野景撞出奇妙火花，车顶行李架、轮拱铆钉，每处细节都透着硬派，像个沉默的钢铁伙伴，陪我看这山这水。刚才山道上开得爽，这会儿座椅按摩的劲儿还在隐隐约约舒缓肌肉，城里的紧绷感彻底散在山风里了。

歇够了往回走，天渐渐暗下来，车灯亮得耀眼，把山道劈开条光路。山里只剩我这一辆车的动静，发动机偶尔的轰鸣在山谷里撞出回声。返程路上，猛士917的舒适性又显神通，哪怕路面坑洼，座椅也能把颠簸揉碎，开久了腰不酸背不疼，能安心瞅着前方蜿蜒的路，看两边树影往后疯跑。

到家停好车，回头望猛士917，想起这一路。机械的硬朗和自然的柔软，在山道上缠成一股野趣。这车不只是代步工具，是能拽着你往自然里扎的家伙，进山时靠硬实力劈弯爬坡，城里头用舒适性和智能车机伺候人，给平常日子猛灌一剂野味儿，又掺着妥帖的舒服。往后啊，肯定还得常开着它进山，让这铁家伙多蹭蹭山风，我也多逮逮这种和自然较劲又和解的痛快，让机械的轰鸣、山林的呼吸，再多响几声、多缠几遭 。