学习了!
原帖由 liucun 于 2008-03-03 00:02 发表在 4 楼
常见的发动机结构形状有直列、V型和水平对置三种型式。直列式多缸发动机汽缸体结构简单,加工容易,但是长度和高度较大,一般六缸以下的发动机多为采用,奥迪A618就采用了直列4缸发动机。与直列式发动机相比,v型发动机缩短了发动机的长度和高度,增加了汽缸体的刚度,重量也有所减轻,但是增加了发动机的宽度,而且形状复杂,加工困难,但运转平稳相对噪音较低,一般应用于缸数多的大功率发动机上,象奥迪A62.8等高级轿车便广泛的采用了这种发动机型式。水平对置式发动机的高度要比其他形式小的多,在某些情况下,使得汽车的的布置安排更为方便,这对…
liucun 2008-3-3 00:02:31 发表在 4楼
常见的发动机结构形状有直列、V型和水平对置三种型式。直列式多缸发动机汽缸体结构简单,加工容易,但是长度和高度较大,一般六缸以下的发动机多为采用,奥迪A618就采用了直列4缸发动机。与直列式发动机相比,v型发动机缩短了发动机的长度和高度,增加了汽缸体的刚度,重量也有所减轻,但是增加了发动机的宽度,而且形状复杂,加工困难,但运转平稳相对噪音较低,一般应用于缸数多的大功率发动机上,象奥迪A62.8等高级轿车便广泛的采用了这种发动机型式。水平对置式发动机的高度要比其他形式小的多,在某些情况下,使得汽车的的布置安排更为方便,这对于轿车和大型客车尤其如此,而且汽缸对置对于风冷式的发动机也是有利的,著名的速波“IMPRE...
liucun 2008-3-2 23:57:58 发表在 主楼
汽车的心 俗话说“交人交心”。既然汽车是我们朝夕相处的朋友,还是让我们先敞开它的心扉,做一个全面的交流。
正象人类的心脏负责人体各部机能正常运转一样发动机是汽车正常工作的核心,也是汽车的动力来源。
现在的汽车上大量使用的内燃机,是一种借助燃料燃烧产生动力的发动机。车用发动机主要分为汽油机和柴油机两种,它们都是活塞往复式的发动机。其他形式的发动机如三角活塞式发动机(转子发动机)、燃气涡轮式发动机、热气机等,由于还有各种各样的技术问题需要解决,目前还不够成熟,所以现代的汽车上很少应用。近年来由于环境保护的需要,出现了很多新兴动力的发动机,如液化石油汽发动机(LPG)和压缩天然汽发动机(CNG),北京市...
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