此帖已被收录至论坛精选日报-车主有话说。更多精彩内容戳这里。
前言:
都说摄影,只不过是一场记录孤独往事的过程。
从小我就对这门学问充满了好奇,为什么世间五彩可以通过这一次又一次的“咔嚓”瞬间被定格在那方寸之间的底片之上。
又为什么,从青涩的少年到耄耋老者,都能因为这张方寸间的影像,而痴迷不已。
长大后,我才慢慢懂得了这中间的含义。
因为,每一张照片,都是时光的标本。
它记录了我们想记录的万千事物,同样,也记录着,我们自己。
今年,是我真正接触摄影后的第三个年头,
三年里,我拍过花,“打”过鸟,也拍过不少美女;更是去了很多别的城市拍那里的风景。在那时的我看来,新鲜感,才是最能触发我创作灵感的。
其实,那些就在身边的景色,同样很美。
法国的交通规则里有这么一条,车祸发生率最高的地方。往往是家的附近,这说明,人们往往忽视了自己最熟悉的地方。仔细想想,摄影,如是!
二零一九年,十一月
太湖之滨—江苏,无锡
一个晚秋的午后
“老刘,去灵山拈花湾不,趁着还没入冬,出来活动活动啊!”一声急促的铃声响起后,听筒里伴随着出现的是儿时玩伴们的声音。说实话,十一小长假过后到现在,除了上班,我还真的没有出过门。都道天凉好个秋,而我的这个秋天,似乎只剩下繁忙的工作了。
“好啊,你们在哪?我开CT6来接你们哈!!!”
说起拈花湾,这是我们无锡本地这几年的一个新晋网红景点。
就坐落在云水相接的太湖畔,安宁清净,一花一水都充满着禅意,那里向来有“净空、净土、净水”之称,生态秀美,环境优越。拈花湾靠山面湖,与灵山大佛依山为邻,不管是度假还小憩,还是修身养性常驻于此,都能让人心旷神怡。
而许久没有拿上相机的我,也拿上了我的老伙计;好久没有按快门了。
就趁着着这次机会,一起去看看秋日的拈花湾是如何演绎秋水与长天共色的。
接到朋友后,因为我想拍一下车窗外的风景,就把CT6让给了朋友开。
其实之前他就开过好几次CT6了。每次开完回去他总会戏称道,你的车我是真不能多开,
你这豪华后驱车和我们开的平民前驱代步买菜车差距太大~
开了你的车我回去都要适应半天!
秋日的太湖边的马山十八弯里,缤纷的落叶扫过。
把CT6停在了湖边,好好拍了几张。
说来惭愧,在我买相机后的没多久,我就买了CT6, 但是直到现在,我也没给它拍过几张照。
说起我当初会选CT6,最大的因素,不是冲着豪华品牌去的。
作为一个喜欢研究机械的人。我最重视的就是汽车的物理结构。
例如发动机是纵置还是横置,汽车重心的分布等等。
因为纵置可以放下更大马力的发动机,
前后更接近50比50的的配重能让车子在行驶和过弯的时候有更好的操控性。
“你拍过那么多美女,拍过男人没啊~”拈花湾停车场内,耳边又传来熟悉的调侃!
“大爷,笑一个您呢!”男人间的对话,就是如此~
仔细想想,我确实拍过的美女比较多~男的吗,基本没拍过~
不过今天朋友的这身打扮和我的CT6还真是很配,同样的一身酷酷的黑色。
这半日的闲游纯属放松心情,但是这座充满禅意的小镇还是让我的内心接受了一次洗礼。
就像时间,从来不会因为任何人
而刻意放慢它前进的脚步
所以我喜欢摄影,而买了相机去看遍这世间的山水楼台,花袍羽扇
我喜欢后驱车,所以买了CT6,去享受豪华后驱车带给我驾驶和使用乐趣
我用真心对待每一对我好的人,所以有了一帮最好的朋友
很欣慰自己是一个有想法的人,不受外界的干扰去实现自己的理想
或许未来的路上还有很多需要作出抉择的时刻,
但是我始终都坚信, 所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!