两车不是一个层次的,车身尺寸 v23 更大 更宽 更高,v23 推测400续航电池也再50以上,比悦也至少高8度电,还多了液冷,另外 后驱 ,后独立悬挂,大轮毂 大轮胎,这些加起来,值2万不过分吧,如果按照悦也938的定价来说,定价得在1138上,所以说如果v23 起售价能低于10万, 那icar确实是在交朋友,悦也啥玩意的 除非降价 1w以上 否则 就死翘翘吧
且不说外观配置,就一个40度电池,直接否。这么大的方盒子用40度电池就是工业垃圾,小蚂蚁的40度都跑不了400。
悦也 定价太飘了
都是些拖,或者是***
品控,我相信是V23好。但是选,我会选便宜的。如果悦也PLUS八万出头能拿下,那我肯定会选悦也PIUS。如果V23九万多能拿下,我会选V23。但是ID3如果10万落地,那我就买ID3,为了以后换车时的保值率。这电车就是代步,你们说工业垃圾也好,说是未知人士***也好,对于我来说,一块大电池,就一百公里范围内转转,没别的指望,
悦也那玩意也叫车,还敢定价那么高,纯纯工业垃圾
就这小咕噜。。。 这不就是北斗星的感觉么。。。。
别只看图片,看看实车,你就会发现,悦也简直就是个小玩具。
宝骏早已不复当年,现在就是挣扎在死亡边缘的品牌。现在价格迷之自信,早晚玩完。v23和这个完全不搭边
我选V23。
三门悦也还能看,这个5门版什么玩意儿,定价还那么高
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