爆改艰难，未装车成品见5楼（照片未装风扇）
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经过2小时装车，半个小时调大灯高度，终于成功，功夫不负有心人！行驶10公里，一切OK！这款标示6000K的飞利浦LED灯的色温基本达标，流明也不算低；但是铺路效果和高色温车灯类似，离氙气大灯还是略有差距。
太累太折腾，没心情拍照片了，还有转向照明辅助还没买到合适的高色温H11B。
但是总算没浪费一对高价灯！改天上图片。
PS：小五远近一体大灯中心水平距离约150厘米，大灯中心离地高度87厘米。据此车头离墙面7.5米画标记（我是用黑色电工胶布做），再把车内大灯高度旋钮调制最高，然后用长柄十字螺丝刀伸入调灯空按标记转动即可（留意灯上方标记L—R调左右，D—U调高低）折线拐角达到标记位置即可。
下一步准备入手高色温H11B一对，把低速转向照明辅助也换了，如此都是白光，估计协调很多。


原文：
小五15款远近一体，卡口是9005 /HB3 规格，但是灯腔靠边，不在正中，飞利浦这款尾巴直径4.1厘米的根本无法放进去！
其他款，如果也是圆形散热器且不偏位，直径大于卡扣盘直径的（约3厘米）厚度超过2.9厘米的，奉劝就别勉强了。

自己只有此前试过一种杂牌的，设计很合理，散热器偏向一侧，很好安装，也可以使用，但是噪音太夸张，只好退了。
这次买的LED要900多米，已经拆包店家不退....
不说了，再说都是泪。但是话说风扇质量真好……

尝试魔改中：静待已订购的紫铜片和导热硅胶.....