之前从来没买过国产车，以前是沃尔沃S60轿车，不过开大越野车开习惯了，家里还有福特进口探险者，沃尔沃xc60，也经常开皮卡，所以换车只考虑越野了。这次真的是鼓起勇气也有冲动买了坦克300。目前1400公里，总体感觉还行。

外形当然是很满意的，还有就是比较科技感的内饰，比较耐看。

仪表盘非常好看，车机系统很智能（但也很复杂）

油门前段还是够用的，但要说动力提速之类的，肯定没法跟以前沃尔沃比，毕竟之前是五缸车，车子又轻不少。

视野不错，高度1米9几带来的好处。

通过性非常好，暂未出去野过，也没啥经验，我所理解的通过性好是指停车遇到的马路牙子，高点的马路牙子也绝对不在话下。

目前油耗B 12.4，完全可以接受，吃92粗粮，没啥压力。

咨询了下，保养便宜啊，而且前面保养是免费的，就算后期要自费了，也花不了多少钱，不像沃尔沃保养，真是平民车花豪车的保养钱。

可玩性比较高，后期要出去越野了，能改动的地方太多了，合理改装还越改越帅。

回头率太高了，路上碰到过一次橙色车友，还专门减速摇窗跟我打招呼，那哥们儿脸都笑烂了，很喜剧。

一。共振，买之前就看过这个问题，因为以前也没有体验过这种程度的共振，以为是小事，结果一上手就明显感觉到了。
1500转就开始了，就算车速到80左右都还有，是属于那种很低沉的嗡嗡嗡的声音，如果听音乐或者广播还好，感觉不明显，但如果没开音乐，是100%感觉到的。
不是完全不能忍受，但是也闹心。
希望长城能想办法处理一下，改掉这个毛病，客户满意程度会提高99%我觉得。
自己查了一些解决方案，但都觉得不太靠谱，反正加隔音条应该是没用，有车友换发动机机脚垫好像也没用。

二。基本操作全是触摸屏，不太方便，但习惯了会好一点，习惯用语音助手了之后应该也会好一点，但是这车机系统偶尔还是会比较卡。

三。新车有异味，但不大，相对于沃尔沃来讲，差太多了。

四。自动驻车系统，等红绿灯后点油门启动时，会有很轻微的异响。

五。后备箱的灯在侧面，真是太脑残了，放点东西直接遮住了，晚上不太方便。

六。ACC用起来如果前方有车，刹车会比较明显，有点突兀。建议还是在高速上视情况使用。

七。座椅按摩就是个笑话，放只猫在你背上给你按都比这车的明显。

后排空间以及后备箱空间一般，我是相对于福特探险者来讲的。毕竟只有4米7。

隔音很不错，不过高速路上车速上去了，这种方盒子的外形，风噪还是不小。

底盘调校还是很优秀的，过障碍还是算舒服，这种非承载式能做到这种程度的底盘，着实值得表扬。

建议各位车主提车后还是要加装一键车窗升降。

车钥匙没有挂钩位置，直接懵逼，还是必须买个钥匙套子。

以后再有啥，慢慢更新。