今天2月最后一天，趁着还有几百兆流量没用完，就把作业教一下吧。
本来也没打算换车，第一辆车是家里的普桑，还记得刚拿到驾照时那兴奋劲，恨不得天天开车。手动驾驶乐趣还是不错的。后来有了自己真正意义上的第一辆车，大众CC。号称史上最美大众，我在12年得知要改款时毫不犹豫定了老款。四年时间开了9万公里，在外出差好多时间都亏了它。出保前发现电瓶打火有点问题，结果4s店打死不认，非说没问题。导致成功在出保3个月后，电瓶直接废了，把我扔在了苏州，体验了一次坐拖车回家的经历。
言归正传，自从买cc之后就一直关注下一辆车。BBA中就喜欢宝马，奔驰主要怀档原因全系pass，奥迪也没啥感觉。一直喜欢宝马的GT535，对那个外型是不能自拔，唯一不爽的是无框门，虽然帅但是牺牲了静音舒适度，不过瑕不掩瑜，心想下一辆就他了。2015年股灾开始看着自己的市值不断降低，最低时亏了一辆卡宴，心里那个恨啊，都可以买GT了。幸好在16年慢慢回了本再赚了点，心想可以准备换车。到店询问后发现GT即将停产，改款6系GT，不想到手就变老款，开始犹豫。后来无意之中去到雷克萨斯看了一下，之前每次看雷车都是关注GS，对RX没啥概念，坐进去突然发现，这车空间可以啊，虽然不及GT，但是跟X5不相上下，而且座椅比X5舒服多了。外型虽然不是特别喜欢倒也接受。试驾当时只有200t车型，感觉发动机噪音好大，看论坛都说450安静舒适就想着等450试驾。再后来试驾450感觉要比200t好一点，不过也没有想象的那么安静（可能我要求太高了？）发动机介入那下比较突兀，不过马上就好了。3.5自然吸气要比涡轮增压开起来好多了，算算价格450还有优惠，200还要加价，那就450吧。然后就莫名其妙的订了车。其实去看之前也没想马上就买，不过可能这就是缘分吧
今天天气不错，贴完膜拍点照片

目前开了1000公里，第一箱油开了750公里，很满意，就是起步实在受不了，无意体验了一下运动模式，现在开始准备运动模式，发现运动模式比正常时爽多了。
昨天晚上没事干出去兜风，在夜色下静谧的行驶，那种感觉还真是不错。也许这就是雷克萨斯所希望带给客户的那种舒适感吧。
一人一车一世界。