本人黒甲鱼于2016年10月购买至今，已经1.2W公里了，总体来说很省心，大小问题都没出过，但是介于这款车的人设，就是居家代步买菜送货的交通工具，所以可以负责任的说完全是不具备运动属性的，当然也谈不上缺点，只是说会有一些不足吧，毕竟作为一个早九晚五的普通上班族，面对南京6.5W的牌照价格，也只买得起一辆车，要求太多不太现实。
  骑行到2017年冬天的时候，大约是在1W公里，很明显的感受到了前避震踏踏实实的打底现象，预压也是相当的低，第一反应是漏油，但是通过检查前叉，觉得并不是问题的核心，也在度娘上看了大量的大神贴，得出三个结论，1、原厂甲鱼的前叉弹簧偏短，且直径偏细；2、无论是制造原因或是使用原因，导致前叉内管的前叉油，油面减少；3、长期使用过后，避震油肮脏，影响回弹。
  网上一共有3种解决方案，1、直接更换某品牌的前避震，据说是出口版，价格约为400左右；2、添加适量的避震油；3、自行更换弹簧和避震油。
  去车行咨询过，普遍不提供改装件（后避震倒是有外贸件可以更换），如果自己买辅材和避震油，车行伙计也都委婉的说没时间搞，同时一再和我强调被必要，毕竟就是甲鱼嘛，骑骑就好，也骑不坏，其实大家说的都没错，但是骑行体验是只有自己长期骑行当中感觉到的，悬挂的问题既然有，就一定会在驾驶时有担忧，可以这么说，85公里限速我可以忍，但急刹车和过坑打底，我忍无可忍，再加上有自行维修和保养自行车前叉的经验，还是气压避震的，我认为甲鱼用的避震的结构其实是非常简单的，几乎没有什么科技可言，无非就是机械结构式的组合，我觉得花400块买回来直接安装，虽说省事，但是完全没必要啊，内外套管都一样，就弹簧不同，还是自己来吧。


   这一波操作之后，骑行感受大大的提升一个档次，不打底了，60码的速度，过过小坑啥的，感觉前避震很有支撑力，信心加强，同时预压回弹的润滑度，在可视范围内可明显感受到，过减速带还是要减速的，不过确实不会打底。效果很满意，动手能力强的同学自己来试试吧。