通常情况下轮胎对调是为了保证轮胎最大的使用寿命，但前后轮胎对调不是绝对的，看跑路况而定，建议一般轮胎如果路况可以的话，2万公里多一点前后轮胎对调即可，轮胎对调的正确方法：根据车辆的驱动形式不同，轮胎的换位方式也各不相同，（1）前轮驱动车辆：将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后，（2）后轮驱动车辆：将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前， （3）四轮驱动车辆：前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。

通常建议车辆的前后轮每隔2万公里进行一次对准。但是这并没有行业规范，也没有具体的标准，所以可以根据轮胎的实际情况进行调整

车轮对调的主要作用就是为了让四条轮胎均匀磨损，达到延长轮胎使用寿命的目的，一般来说，一年对调一次就好。

一般来说，轮胎每行驶20000公里左右，需要进行一次换位。定期换位，延长轮胎使用寿命可达20%。调换方式分为：前轮驱动交叉换位、单导向轮胎换位、后轮或四轮驱动换位，需要做好动平衡！

一般，3万左右，就把车子的前后轮对调，5~6万公里换轮胎。具体还是根据自己使用轮胎磨损承度来判断。轮胎换位其实就是为了使四个轮胎的磨损达到一致性的要求，达到轮胎的的使用寿命。这样轮胎从车上卸载下来过后是需要做一个动平衡的。

换位只是为了让轮胎的磨损不会发生偏磨