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2019-04-28 12:28:37 IP
zhangdisheng2 2019/04/28 10:37:39 发表在 34楼
论坛其实挺好玩的，途达没卖的时候：wd2k：途达拖档！论坛众人：有本事卖车啊，没弹簧脚就忍着！途达卖完了:wd2k：途达脱档！论坛众人：车都卖了，你还在这说什么！哈哈哈哈哈，我也只能哈哈哈哈了
问题是他还没卖那，一天到晚喊疼类型。 -
2019-04-28 12:31:58 IP
张老惰68 2019/04/28 11:49:57 发表在 35楼
作为途达车主，我以特别不专业的角度解释一下拖挡。（1）坐过公共汽车吧，轰隆隆振动。司机换挡，全车都感受到；坐过金杯货车吧，换挡时候，感觉咯噔咯噔的清晰；坐过运货小卡车吧，各种顿挫与振动。。。实际上，都是动力、变速箱、传动等一系列设计、匹配问题。因为作为工具车，没必要设计那么好。（2）途达本质上就是纳瓦拉，给市政、消防工程用的。设计上已经明显好于公交、货车了。（3）途达发动机没问题，变速箱没问题，传动轴也没问题，问题在于匹配上调试上。是电脑软件问题还是硬件问题，我真不懂。就我对一些设备组装的了解，一个小地方改了1毫米，会涉及很多其他问题，目前途达的调试算不错了（我觉得厂家应该为这句话给我点报酬）...
说的都正确，好不好懂车的人自有评论。 -
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2019-04-28 13:19:54 IP
人家是车主说不好被喷，发个言论被喷，卖车还被喷那些喷的人咋嫩能嘞，这个世界从古到今黑暗和光明都并存着。
[本回复最后由 好人好人123 于2019-04-28 13:22:40 编辑] -
2019-04-28 13:26:32 IP
张老惰68 2019/04/28 11:49:57 发表在 35楼
作为途达车主，我以特别不专业的角度解释一下拖挡。（1）坐过公共汽车吧，轰隆隆振动。司机换挡，全车都感受到；坐过金杯货车吧，换挡时候，感觉咯噔咯噔的清晰；坐过运货小卡车吧，各种顿挫与振动。。。实际上，都是动力、变速箱、传动等一系列设计、匹配问题。因为作为工具车，没必要设计那么好。（2）途达本质上就是纳瓦拉，给市政、消防工程用的。设计上已经明显好于公交、货车了。（3）途达发动机没问题，变速箱没问题，传动轴也没问题，问题在于匹配上调试上。是电脑软件问题还是硬件问题，我真不懂。就我对一些设备组装的了解，一个小地方改了1毫米，会涉及很多其他问题，目前途达的调试算不错了（我觉得厂家应该为这句话给我点报酬）...
在途达车主里，老兄绝对是懂车帝
理性客观~[本回复最后由 Louzinho 于2019-04-28 13:28:58 编辑] -
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2019-04-28 18:39:22 IP
张老惰68 2019/04/28 11:49:57 发表在 35楼
作为途达车主，我以特别不专业的角度解释一下拖挡。（1）坐过公共汽车吧，轰隆隆振动。司机换挡，全车都感受到；坐过金杯货车吧，换挡时候，感觉咯噔咯噔的清晰；坐过运货小卡车吧，各种顿挫与振动。。。实际上，都是动力、变速箱、传动等一系列设计、匹配问题。因为作为工具车，没必要设计那么好。（2）途达本质上就是纳瓦拉，给市政、消防工程用的。设计上已经明显好于公交、货车了。（3）途达发动机没问题，变速箱没问题，传动轴也没问题，问题在于匹配上调试上。是电脑软件问题还是硬件问题，我真不懂。就我对一些设备组装的了解，一个小地方改了1毫米，会涉及很多其他问题，目前途达的调试算不错了（我觉得厂家应该为这句话给我点报酬）...
说拖档和共振主要还是电脑设置问题！跟多少万车有关系么？你居然和一百万车比？本身就是搞笑！ -
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2019-04-28 20:25:56 IP我是个人，我就针对你，我有车，托档没毛病，不至于卖车。
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