据说这车是9月底正式上市的,通过网络了解了这台车,比较符合我的需求,联系了经销商竟然在上市前到店了一批新车,于是果断出手,从决定到提车总共花了两天时间,9月18号正式提车,应该是安徽首批车主,定的是客运舒适版50.3度宁德时代电池版,最终谈下来全款8.98。

作为一名前后买了23台车的资深汽车爱好者(北京吉普213—2.5,北京现代伊兰特—1.6,长安奔奔—1.0,奇瑞A3—1.6,本田雅阁—2.4,奥迪A6—2.0T,斯巴鲁森林人—2.5,帕萨特—1.4T,Polo—1.4,蓝鸟—1.6,奥迪TT—2.0T,保时捷卡宴—3.0T,奥迪Q5—2.0T,宝马X5—4.8自吸,宝马730—3.0T,牧马人撒哈拉—3.6,日产途达—2.5,宝马GT3—2.0T,丰田RAV4—2.5,以上超过一年的,Polo—1.4,蓝鸟—1.6,奥迪TT—2.0T,保时捷卡宴—3.0T,标致206CC—1.6,飞度—1.3,起亚K5—2.0,丰田CHR—2.0,奥迪Q5—2.0T,以上只开了3—6个月的),这车开了半个月后,来聊聊看自己对这部车的一些看法。为啥选择这台车呢,因为现在从事的无人机行业要拉人、要拉无人机、要拉热气球,通勤半径不超过200公里,明确了需求点1、空间大既能载人又能载货。2、新公司刚成立,价格要实惠。3、使用成本低。4、最好车辆有些科技感,符合公司的调性。上网找了几天,最终锁定了星光。
外观方面,四方四正加上眯眯眼大灯,多少有那么一点科技感的味道,比较符合我的审美。(总觉得前脸有点像哆啦A梦
)

哆啦A梦前脸

拉花自己设计的,贴上之后感觉有点太花了……

后45度,粗壮的铰链给人安全感

俄罗斯方块中的长条……

“大屁股”装东西很方便
再看车内部,空间巨大,巨大,巨大,重要的事情说三遍
。满载七个人,加台巨型无人机(大疆T100)毫无压力,热气球连框带球无压力,感觉空间绝对是无敌的存在。当时考虑过买皮卡,现在看来,这玩意比皮卡还能装。后期改成小房车也毫无压力,等闲一点时再来研究,塞张大床加个柜子,肯定没问题
到时候约上妹子去山里露营,脑补一下……

朝后喊话都感觉有回声……

两排座椅立起来,三米多长,保留两排座椅还有将近两米,真夸张……
配置和做工方面,极简的仪表台非常符合我的胃口,如果仪表屏能再大一点,我觉得就完美了,倒车时方向盘一动就挡画面
做工方面只能说中规中矩,全是硬塑料,但做工还可以。这里夸一下,现在国产车很多细节考虑的不错。门板多出来一层储物空间很顺手,仪表台上预留的手机支架镙口同样很棒,而且还留了两个,估计是给开货拉拉司机用来抢单用的
配置方面,就别指望了,干活的车就讲究个实惠,空调效果不错,竟然多了个定速巡航,心满意足了

竟然有定速巡航,屏幕小了点,清晣度还可以,时间不知道怎么调整的……

门板上多了一层储物空间很实用

极简的中控台实际用起来很不错,储物台很顺手,手机支架预留孔绝对好评,装上非常牢固……
最后说下这车的动力和底盘,动力没话说,相当于2.0自吸的轿车水平,干活的车开起来有这水平足够了。唯一不满的是限速100,让人不理解,改成120也好点啊,上了高速明明动力很好,速度上不去了,有点急人
续航方面,没有极限去测,城区里开着空调从95%跑到30%,大概220左右,还算满意。估计上高速充满电开个200+应该不成问题,满足我的要求了。底盘方面,空车的时候颠了点,坐满七个人再拉上东西,好了很多。
总体下来,对这部工具车评分在90分左右,还是很满意的,相比十几年前开的国产车,简直天壤之别,为长安点赞
为国产新能源点赞
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