我的风神奕炫在这一年半的时间，也开了快两万公里了，算上首保一共做了三次保养。但其实不论什么品牌，什么车型，只要车没问题，新车一般做的都是常规保养，区别不大。

      常规保养就是换机油机滤，然后师傅还会帮你检查下车的底盘。我的奕炫保养都是在风神4s店去做的，换的是全合成机油，一般涡轮增压的发动机都是需要合成机油，但是有区别的是半合成和全合成的，然后就是品牌的差异了。一般情况都是用的壳牌5w-40的，或者嘉实多牌，当然这只是我这种普通车，然后就是容量了，小轿车一般都是4L机油就够了，Suv的话需要的多一点6L左右品牌的不一样需要的量也不一样，但是普遍比小轿车多。
     咱也没去外边做过保养，不知道壳牌5w-40的机油价格289和工时费120相对4s店外是偏贵还是便宜了，但是现在的车大多都会送你不等期限和里程的质保，前提就是需要在4s店保养。
     而且我注意到了，现在保养过程和以前也不一样了，以前是直接把车升起来后，拧掉油底壳螺丝直接放油，现在是用机器直接把机油抽出来，好处就是可以把旧机油抽的更干净，因为油底壳部分不是平整的，直接放肯定会有部分遗留在里面，但是也无伤大雅，只是更加完美了。

    换好机油机滤后就是师傅对整车底盘和轮胎的一个检查了，主要也就是检查下底盘有无螺丝松动 或者磕底。然后就是检查下车轮有无扎钉，或者车轮有无间隙，刹车皮灯光等常规检查。
       但其实吧，不管有没有这个质保前提在，我个人还是比较倾向于去4s店做保养。因为我个人认为4s店相对外边修车行来讲，还是会靠谱一点，至少在机油这些配件方面一般不会弄虚作假