XC70开了也快半个月了，别看时间不长，我自己跑了也1000多公里了，这段时间去的地方也比较多，除了开去上班，放假的时候会跑个7-80公里陪女朋友出去吃个饭，逛逛街啥的，这半个月的高强度使用，也让我对它的几个功能有了更深的体会，和大家分享我的一些用车心得：

1：车机屏幕

这段时间我自己每天接触到最多的就是XC70的车机，不管开车也好，还是在车内休息，所有指令都靠是这个大屏来完成的，虽然它的这个菜单层级也不少，不但是用了一两天之后就发现，其实挺顺手的，我自己有个使用习惯：把导航设置成主屏幕界面。 这样一来，平时想去哪儿，一上车就能在主屏上看到地图和路况，不用再特意点进导航APP，省了一步操作，挺方便。

语音助手大部分时候识别都挺准，调个温度、设个导航都能很快完成。我之前图省事，开了免唤醒功能，结果发现它有时候过于灵敏了，有时候我在车里正常聊天，它偶尔会误识别，突然插话，后来我干脆把这个功能关了，还是改用传统的唤醒词。

Carplay的话我自己基本没用过一方面是因为车机自带的导航、音乐这些功能已经能满足我的日常需求，而且在我看来XC70的原车机的操作更好用。

XC70是插混版本，动力形式其实挺复杂的：电机主导、发动机辅助。

日常通勤大部分时间都是电驱动，尤其早高峰那段堵车路，电模式的安静感真的挺好。没有那种顿挫，走走停停都顺。

2：动力和油耗

我上周末和女朋友跑了趟桂林，全程差不多300公里吧，出门充了一会儿电，市区用电，高速上用混动开的，我当时跑到110左右的时候，它的中段加速够用，要说推背感的话肯定没有低速起步的时候那么明显，但超车的话也不用预留太多空位，我觉得够用了，而且那一趟跑下来综合油耗大概在1-2L之间。

3：说一个让我觉得比较贴心的配置

自动防眩目这个配置以前觉得鸡肋，但有一次晚上被后车远光晃，后视镜自动变暗了，当时眼睛完全没有被晃到的不适感，而且视线能一直保持清晰，不过在光线比较复杂的环境下，比如进出隧道时它会有一个需要适应这个转换过程，等一会就好了

小问题和改进建议

1. 倒车的时候它的行人预警我觉得有点过早了，可能是习惯的问题

2. 点烟器在后备箱的位置，平时想用的时候不太方便

总结

这台车给我的一个感受就是它把好用放在了前面，我自己也不需要太多余的功能，想休息的时候开个休憩模式在车上可以安心睡一觉，有个问题想问一下大家平时保养的话都是多少公里去保养的？我要按照官方给的那个公里数去保养，还是说可以多开一段时间。