提新车啦，人生的第二辆车，全款落地7万多，红布一掀，你不在是个凡车，从此与本姑娘风雨同路,勇往直前,越来越好！思皓E10X这款车主要是易驾，操作上很简单，基本上不费脑子，比油车的自动挡好开多了，首先怀挡在方向盘下面的拨杆位置，N，D，R三个档位，顺手一拨都不用瞄一眼，自然而然地就换好档了，不过我感觉全程D档就好，其他两个基本上正常行驶中不用，尤其是N，此外有一键启动和电子驻车，全程都是电动化，对女司机很友好了。另外我试驾的时候印象最好的就是动力，加速灵敏自然，流畅后劲足，专业说就是动力输出线性，反正你是绝对感觉不到任何的顿挫，配合着大众调教风格的底盘，马路上开着很爽。
     在速度60之前动力加速好爽，电门踩的深一点，就像车屁股被踢了一脚的感觉，动力有小小的推背感，小钢炮的潜质。加速过程中碰到红绿灯或者突然减速低速跟车，速度降得很平稳，丝毫不会有油车的那种拖拽感。简单说就是少了油车复杂的变速箱，思皓E10X的低速行进感直接干脆多了，最关键的是平稳，开过油车双离合，或者AT的小伙伴，肯定对低速跟车，尤其是速度20左右的时候，车辆的顿挫或者说拖拽感印象深刻，太难受了，相反思皓E10X就两个词——平稳，舒服。车底电池源源不断给动力，我在车内岿然不动的舒适惬意感，太爽了。