-
说错了吗？
引用:
原帖由 菠萝二 于 2012-04-04 22:54 发表在 103 楼
-
顶又顶不出一个菠萝来！
引用:
原帖由 菠萝二 于 2012-04-04 22:52 发表在 101 楼
顶是必须的
-
不辛苦啊！
引用:
原帖由 lhw8636 于 2012-04-04 21:27 发表在 99 楼
楼主辛苦了！！
-
引用:
原帖由 实话实说汽车的那些事 于 2012-04-04 22:53 发表在 102 楼
顶又顶不出一个菠萝来！
-
怎么那么淫？ -
你的后保险杠好硬啊，那个铁都凹进去。前段时间去酒楼吃饭看到一位老款奔驰S320的车主退车的时候用力一退把篮球整个大架子都推了快两米远，那篮球架而且是没轮子的那种，5个人都难推动它，他的车既然没事，掉点漆，我当场看到吓呆住，那车主当不是一回事，下都不下车看就走了。经过那次事情让我记忆忧新，我说奔驰就是奔驰啊！那么硬
-
实话实说汽车的那些事 2012-3-27 23:29:38 发表在 主楼
前几天换变速箱油的时候，我与师傅说起了右后轮有些偏磨的事，因为和修理厂的老板和技师都混的很熟悉，师傅就在做好换油的时候给我免费的做四轮定位，发现后右轮上端往里撇的很厉害，远远超出了规定的外倾角范围，比正常的左后轮多了10mm之多，在车子后面目测也感觉出来了，与前轮不平行！我们准备调整右后轮的外倾角，仔细看了后悬挂系统，发现皇冠的后五连杆居然不可以调外倾角的，因为外倾角是调整上下连杆的长短，一般都是采用可调拉杆或一端的偏心螺栓，可皇冠的上下4个连杆都是国定不可调的，只有前面的一个拉杆是偏心螺栓的，但只是起到调整前束的作用！
既然外倾角是固定的，那么又怎么偏差了这么多呢？按说只有车子发生重大交通... -
-
-
实话实说汽车的那些事 2012-9-24 22:02:54 发表在 116楼
单边不好用啊！我第一次调了前面一根（短了8mm左右），结果坐5人和一个人的后轮前束居然不一样，后来又把原来前面的那个缩小到4mm ，然后把后面大的主连杆再修正了4mm才正常的！我在帖子上描述的很详细的
我的意思是，就买左边的两条。。不买右边的。 -
正常的！
-
哈哈哈 你的新头像
-
实话实说汽车的那些事 2012-3-27 23:29:38 发表在 主楼
前几天换变速箱油的时候，我与师傅说起了右后轮有些偏磨的事，因为和修理厂的老板和技师都混的很熟悉，师傅就在做好换油的时候给我免费的做四轮定位，发现后右轮上端往里撇的很厉害，远远超出了规定的外倾角范围，比正常的左后轮多了10mm之多，在车子后面目测也感觉出来了，与前轮不平行！我们准备调整右后轮的外倾角，仔细看了后悬挂系统，发现皇冠的后五连杆居然不可以调外倾角的，因为外倾角是调整上下连杆的长短，一般都是采用可调拉杆或一端的偏心螺栓，可皇冠的上下4个连杆都是国定不可调的，只有前面的一个拉杆是偏心螺栓的，但只是起到调整前束的作用！
既然外倾角是固定的，那么又怎么偏差了这么多呢？按说只有车子发生重大交通... 花个300块。换一对可调拉杆，一切的问题，都不是问题了。 -
-
上网买。可以只买单边的。。。哈哈。也就是 2根。。300块。搞定。
-
怎么那么淫？
你的后保险杠好硬啊，那个铁都凹进去。前段时间去酒楼吃饭看到一位老款奔驰S320的车主退车的时候用力一退把篮球整个大架子都推了快两米远，那篮球架而且是没轮子的那种，5个人都难推动它，他的车既然没事，掉点漆，我当场看到吓呆住，那车主当不是一回事，下都不下车看就走了。经过那次事情让我记忆忧新，我说奔驰就是奔驰啊！那么硬
正常的！
游客
