1 3 发布于 山东 2024-12-23 11:02:09 只看楼主 热门标准
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试驾v23的几点愚见
作为一名14年曾短暂拥有过瑞虎5的车主,现在又是三台法系车和id3的车主,周末时间去店里分别试驾了两驱和四驱版本,客观聊几点看法,诸位仅作参考。
1.外型:一眼爱上,80后老男人已中毒这个可爱有点直男的外观,我老婆反倒一点不感冒,不过19寸轮毂太丑,回来后第一时间需要自己动手改色
2.内饰:能看的设计师用心了,一个词形容就是有点精致的小硬朗,符合这个价位,比id3强很多,但是跟法系肯定不能比,车内留有很多改装空间,可以装很多有意思的小玩意,缺点是:(1)中控下沿碰膝盖,方向盘不能前后调节,我身高188,座椅调到不碰膝盖时候,胳膊基本得去“够”方向盘,很难受!(2)后排座椅背部没有钢板!仅有一层绒毯覆盖!极大差评!放平后不能躺人,会硌得慌,而且存在安全隐患!
3.动力:两驱跟开油车的感觉差不多,不快不慢,四驱动力已经完全够用了!两吨重的车,仅仅用作市区代步两驱都够用了,高速跑的话另当别论。
4:底盘:非常惊喜!底盘质感我感觉是很好了,作为法系车主,我认为底盘无论隔音还是韧劲都可以,这个价位完全超预期!就看耐久性怎么样了!比十年前的国产底盘,强太多太多!
5:舒适性体验:作为老司机,对科级包什么的不感冒,最多用个倒车影像,所以考虑的的不多。音响效果一般。视野不错,毕竟底盘高!因为底盘隔音好,路噪不太明显,可能没过80的原因,风噪也能接受。
6.安全性:销售说用的高强度钢,不知道有没有过1600兆帕[吃瓜群众],后排没有侧气帘差评!外观覆盖件塑料比较多这个倒没啥,因为我看法系进口车也是这个标准,进口车机盖是铝合金的,可能v23因为是电车,用个合成材料也没啥,毕竟没有发动机高温炙烤。
综上,于我而言,这车仅仅是考虑用作市区代步和周末城郊搞搞户外活动,两驱版已经够用了,初步打算看看年后置换政策,为颜值和情绪价值埋单!

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