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雪铁龙C5清洗节气门并初始化解决熄火
最近一段时间阴雨绵绵，某天早上冷车打火，没有热车，开出去20米就突然熄火，我心想电瓶上个月才换的，应该不是电瓶原因，等了2分钟，又打火，一切正常了，后面在论坛研究了下，发现是EW10A和EW12A的祖传毛病，应该是节气门脏了的原因，既然这样，那就说干就干
不需要拆空滤盒子，只需要拆软管，螺丝是7mm，不好找，可以用小飞棘轮扳手配合7mm的小套筒
进气软管拆开
节气门固定螺丝一共3个，5mm内六角，尽量用棘轮扳手来，简易工具的扭矩不够，容易把螺丝滑牙
节气门拿下来，用纸巾把进气口盖住防止掉东西进去
节气门正面，已经有积碳
节气门反面，很多积碳，边缘比较黑，距离上次洗节气门大概有1.5w公里
正在清洗过程中
清洗完的正面
反面已经洗干净
洗得锃光瓦亮，装车，螺丝和零部件原路装回就好
接下来关键部分来了，冷车diagbox匹配节气门。选择发动机电控单元
选择维修
选择维修包维修
这里有说明要求，必须是冷车，关空调和车上的用电设备
前几步都比较快，开关钥匙就行，到空气部分编程：这一步比较关键，需要冷车怠速到散热风扇开始转，我这里室外温度20，怠速了40分钟左右，散热风扇终于开始转，可以进行下一步
最后一步，燃烧点火不良现象诊断编程：只需要踩到5000转，ECU会自动限制最高转速5000，然后回落到怠速，这里不用担心踩过度。
最后说下技巧，节气门拆下来后，注意不要把电路板朝下喷化油器清洗剂，否则会流进去腐蚀，应该把电路板那部分朝上，也就是图中黑色塑料盖部分，然后少量多次喷，配合毛巾擦干净积碳。diagbox节气门初始化匹配是最关键的一步，如果洗了节气门不做初始化，是没效果的，甚至会更抖。
洗了节气门，匹配好后，感觉油门响应变得更积极，雨天冷车启动也不会抖动和熄火了
洗了节气门，匹配好后，感觉油门响应变得更积极，雨天冷车启动也不会抖动和熄火了
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老规矩，沙发自己的
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典型的故障。
我也是冷车熄火，自己拆洗节气门解决。
没有强迫症的话不需要匹配，开一段时间自己就好了，不过刚开始会有怠速不稳的现象，是正常的。
电路板朝下会腐蚀还真是第一次看到
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高级砖家，顶起来!
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修好了可以卖车了
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冠希哥，那我岂不是准备要入手一套PP2000？再搞台电脑？可是没有软件啊？听说正版特别贵，还要求开通专家号什么的？
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