LZ专业人士！学习学习！

柴菲惨烈十图

今日参加华泰特约站保养活动，拍到一辆柴菲遭夹击后惨状，所幸兄弟鸿运高照毫发无伤，留十图供车友各自思量。
据推测撞车时车速超过60公里，但发动机竟然完好无损！

柴菲兄弟也毫发无伤。

车友们节日期间更要注意安全！！！
另记，今日换了两条进口的前雨刮胶条，检测确定后雨刮电机有故障，由于时间关系下次再换，希望换到优质产品。

不能用普通的拖车拖全时4WD车辆，必须使用车轮提升机加台车或平台式拖吊车，保证在其四个轮子都离开地面的情况下拖吊该车辆。拖车时如果仅有两个车轮离开地面，会损坏该车辆的全时4WD系统。

如果没有专业拖吊车辆又无法避免进行紧急拖车时，必须在四个车轮全接触地面的情况中拖该车，并只能用拖绳、铁链或吊带系在车辆前底部的挂钩上向前软拖拽。拖车时还要检查下列项目：

1.点火开关在"ACC"（发动机停止）或"ON"位置（发动机运转）。
2.将换档杆置于空档位置（如果是自动变速器，置于"N"档）。
3.释放驻车制动器。驾驶人员需在被拖的车辆驾驶座里操纵方向盘和制动装置。
4.为避免4WD车辆受到严重伤害，任何时候拖车时车速都要限制在15km/h(10 mph)，且不要超过1.5km(1英里)。

如果车轮、传动系统、车轴、方向盘或制动装置毁坏，严禁拖车。

如果变速器油面在油尺的“HOT”区域下方，要先加变速器油，否则严禁拖车。

怠速运行不能超过三分钟。因为长时间怠速容易产生积碳，经常如此将会影响发动机功能，因此跑市区的车友在怠速多了时要跑跑高速清清积碳。

再加寻得的柴菲遭二十吨大卡追尾四图

我的C9柴油   做10000公里保养时换了机油和变速箱油后。怎么就出现冷车不好挂档了呀。发动机的声音也比原来大了。

时速170时转速表在3500左右 脚下油门还有空间感觉上190应该没有问题。

好贴一定要顶  !!!     楼主的贴对我入手柴菲有一定的帮助。已于12月底把柴菲2.0四驱领回家，提车作业有空再补。

呵呵，学习啦，原来避免拖车和怠速不要超过三分钟是分开说的啊，还以为新车磨合的时候不能超过三分钟呢，不然会导致拖车，呵呵，理解错误啊，唉……

柴菲今日一万公里留念

广州会展公园前 9999



会展东路口跳 10000





香格里拉大酒店南门前

北京无委（无线电管理委员会）有相关文件试题下载，网上搜索一下就行！

车台建议IC2720价钱2400元左右或2820H价钱3600元左右

                 艾琳可620C价钱1900元左右或635价钱2300元左右。因为有些地区不支持420兆以上机型验机了！

建议不要买八重洲的机器，虽然性价比很高，但是基本上都没有400——420兆。无法验机啊！就算有呼号也是黑户。只有电台操作证没有验机证件还不算是一个合格的HAM啊！

虽然说价格贵一点但是一步到位免得不必要的麻烦！

本人不是经销商买机器不用联系我嘿嘿嘿。。。

一如既往的支持你i

谁奖励你的喔 小朋友  你老婆还是你妈妈啊 

终于见到一次惊奇的油耗记录

    我的车型：圣达菲06款 2.0T柴油VGT四驱自动挡标准型。加油习惯为：每次加至跳枪。

    最新加油日期：2011年02月01日  0号柴油  里程表读数：9758公里  加油数：40.76升（加至跳枪）记录行驶里程：514公里  百公里平均油耗： 7.93升。

    上次加油日期：2010年12月06日  0号柴油  里程表读数：9244公里  加油数：45.39升（加至跳枪）记录行驶里程：422公里  百公里平均油耗：10.76升。

    纪录统计天数：228天  总加油量：292.68L  总行驶里程：2648.20KM  总平均油耗：11.05L/100km。

    这是有油耗记录以来的最低记录，明确的因素是今年冷冬，12月以后驾车基本没开空调，这个平均油耗记录也基本可以澄清和证明本人及车友们对柴菲油耗的种种置疑。

纠正你的错误。ABS是可以缩短刹车距离的，原理是如果四轮暴死，车子处于滑动摩擦，此时的摩擦力要小于最大静摩擦力，如果你学过物理你就可以明白，ABS可以保证汽车的轮胎在最大静摩擦力的情况下制动，而不出现滑动摩擦。所以ABS除了可以防止车轮抱死，让它配合EBD一起使用还可以有效缩短刹车距离。

 

 

 

 

不错老乡.写不非常好.我也发点图

 抄的太专业了,不想看了

西安公务五日，明日往老家成都。在西安街道圣达菲亮相率高于广州。