熄火们??
找通用
原帖由 贰手烟2011 于 2011-12-19 10:37 发表 前天开车,速在40迈左右,空档滑行,待要加速行突然发现屏幕上显示转速为0,机油\发动机\油量表全亮.郁闷啊.才二十来天的车子,跑了才1500KM,就发现这种事情,有无发生这种事的同学找过4S问了什么原因吗?我正准备打电话问一下什么原因呢?平时开的都是2000转上才换档.我晕啊....
我类似的情况好像也出现过一次,不过现在好像没再出现了,应该是偶尔出现的情况,没什么问题。。
原帖由 xst07 于 2011-12-19 10:50 发表在 6 楼 我类似的情况好像也出现过一次,不过现在好像没再出现了,应该是偶尔出现的情况,没什么问题。。
原帖由 wqxh788 于 2011-12-19 14:30 发表在 10 楼 说的对,踩离合都能熄火,这也叫车,最基本的功能都有问题,生死就这一脚。
有问题总要解决!
原帖由 贰手烟2011 于 2011-12-19 11:11 发表在 7 楼 我现在开的就是按照20 40 60 80 换档,差不多2000多点转速就可以达到了顶多2500转.现在车的怠速是很稳的,而且怠速状态下声音也很轻,所以基本上排除了积炭的现象.会不会由于怠速较低造成的啊.0.7或许是有点低,如果在0.8以上或许没有这个问题呢?就像摩托车一样,当怠速较低时就容易自熄火, 但如果怠速高了相应油耗就高了.…
原帖由 贰手烟2011 于 2011-12-19 17:41 发表在 17 楼 我一般的驾驶习惯:1、当有一定速度时,〉20KM/H,当需要挂空档时直接挂入空档,不踩离合(当然是在允许直接挂空档时才做的,如果不能直接挂入空档,则踩离合后再挂入空档)2、需要换档加速时,都是先踩离合,后换档,中间的时间差大约2秒内,同时进行的概率还是蛮小的。我只出现过一次,后面再看看会不会再出现,同时明天打算问一下4S,纵然找不出问题,也要让他们知道现在这车存在问题,虽然不能确定这个问题能不能成为一个问题。…
速度低的时候,转速肯定也是低的,此时直接拉动换档杆“拽”到空档,就有可能出问题。
不踩离合器,发动机与变速箱主轴就是连接着的,此时把档位齿轮与主齿轮拽开,在齿轮脱开的一瞬间就有可能形成了“卡住”发动机一下的情况,这样就可能把发动机憋灭了。
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