自从奇瑞新上市的iCAR03一直关注，试驾了比亚迪元，埃安Y，零跑c11。
外观上都不太喜欢。比亚迪元试驾当天我自己开车居然晕车了，作为10多年的老司机还能晕车有点无语，电车我一直在开，开了都三年多了跑了7万公里（油车大概也开了40多万公里）又看了元的事故视频，前防撞钢梁实在太薄了跟纸片一样，还有内饰实在不喜欢，航空操作杆，元的配置还是比较好的，同样的价格13.98万，元L2辅助驾驶什么都有，这点比较实在，反过来爱咖就有个540影像，多个四驱。配置上爱咖太差了。
广汽埃安Y我对他的评价就是一个字大，空间大试驾动力方面是最差的，但是挺平顺的，吐槽一下，后面没有雨刮器没有玻璃加热，这减配的太没缺德了，我以前的奔奔就没有，雨雪天实在是太难受了后面什么都看不到，但是奔奔才4万我认了不能挑啥，毕竟钱在哪！但是埃安你就有点不像话了，连车里扶手都给减配了，不能理解，之前我的奔奔也能有，后来自己加装的，要不坐车的乘客实在是太难受了，又看了埃安的论坛说里程虚标的太严重了，外形上家里人都说不喜欢太难看了，那好吧直接放弃，毕竟车企我们看到的地方减配的都这么明显，看不到的地方就不说了。直接也放弃了。
零跑的车试驾的是零跑C11,说实话内饰做工真材实料无框车门也比较喜欢，空间也挺好，试驾动力很好，比元和埃安都强智能驾驶也是最好的，后备箱空间也挺好，价格也比较亲民比较优惠了1.9万。最后我放弃他的居然是零跑车太大太长了，我家车位停不下，外形上家里人都说不太喜欢，没有办法与我无缘。
最后说说爱咖吧！对于爱咖的外行全家人都说好看，方盒子外形。车内空间也可以，后排座椅下还有隐藏空间，看到第一眼就喜欢上了，这不是给钓鱼爱好者准备的吗，鱼竿子线盒，漂盒。小物件全都放下。（鱼竿长度不能超过1.2米）试驾当天还找了段，沙石路坑洼路面，驾驶模式各种尝试，对爱咖的通过性很满意。底盘扎实，底盘通过性也挺好，一般的路况都能应付，钓鱼比较适合。方向没有虚位，后排坐着也可以，虽然后排支撑差了点，还能接受。
爱咖的大屏幕还是真的喜欢，移动的大电视，还能看直播，孩子喜欢。
试驾当天正好还看到了一台事故车，这用料，一目了然，全铝车身，前防撞梁是真厚啊20万的车也没有这用料，真是让我吃惊。果然是理工男，默默的做事不张扬，喜欢😍。
最后说说不足，只是个人观点1，没有点烟器，虽然后备箱有但是用处很少。2，玻璃升降器设计的太难受了，违背了，大多数人的操作习惯，你想升玻璃他却是降下来的。想降一点，一下居然都降到底，试了多次也操作不太好，只好用语音，语音只支持下降15%，50%，75%，100%，希望厂家以后把按键改进。别的都能接受，这价格四驱基本没有竞争对手。续航沈阳现在的天气这几天温度不是很高，最低温度有时还零下一度最高温度10度左右。市内续航跑没电到3%跑了325公里要是都跑没掉大概350公里左右，这个续航能接受。毕竟方盒子造型，风阻大。牺牲点续航也正常。