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坦克500 Hi4-T让我享受到了硬派越野车独有的乐趣
我是去年12月份提的这辆坦克500 Hi4-T，记得年轻时候自己就很羡慕那些能开得起越野车的男人，觉得倍儿有范，可确实实力有限，也就只有羡慕的份儿了。如今自己的工作家庭也都稳定了，正好要换新车，就第一时间想到了买辆越野车玩玩。坦克500 Hi4-T这车打动我的地方就在于这套插混动力系统，平时就算通勤代步都能开它，反正在市区里驾驶都不咋烧油，100多公里的纯电续航完全够用了。
当然了，越野车该有的气场坦克500 Hi4-T可是一点不缺，霸气粗犷的大前脸，犀利有型的大灯组，还有象征着硬派越野车身份的全尺寸备胎、侧开式尾门，车顶行李架以及两侧的电动脚踏板。坦克500 Hi4-T这车的车身比较高嘛，老人孩子上下车肯定得需要这么一个脚踏板来辅助。让我比较满意的是，这车的脚踏板还是电动防夹的，非常人性化。
本来我买这车也不是抱着多大的越野需求，很大程度上就准备买来当家用车开的。而坦克500 Hi4-T的内饰规格就很适合家用，舒适性拉满，豪华氛围感拿捏得也是让人一时都分辨不出究竟是越野车还是豪华商务车。
全真皮大座椅，前后都带通风加热以及多种挡位可调的仿人式物理按摩功能。车的前后都是独立空调，后排还有手机充电插口和隐私玻璃以及遮阳帘等贴心配置。家人坐在后面不仅足够宽敞，还能享受到便捷性与私密性。而且这车全车都装了隔音玻璃，不管我平时在市区开还是上高速啥的，都很少会被外面的噪音干扰。甚至连听歌都会变得更有感觉，这车的Infinity音响系统音质还是很棒的。
然后在具体的操控上，坦克500 Hi4-T提供了丰富的辅助功能，像我用的最多的功能应该就是360全景+透明底盘了，在中控大屏上画面显示效果格外清晰，能轻松掌握车周围的路况环境，也就避免了好多剐蹭问题。突然想到这次坦克用户大会介绍新款升级的点挺多的，车机这块也有好多项，我们老车主很快也能享受到。坦克用户大会这几天的直播我断断续续也看了，没想到坦克在全球影响力这么大，和我一样认可坦克产品力的朋友太多了，这车没选错。
开车出去露营或者自驾旅行，遇到一些糟糕的路况也不用担心，反正坦克500 Hi4-T是专业级别的硬派越野车，三把锁、蠕行模式还有智能四驱这些全都配置，越野能力杠杠的。 开这种车的爽点就在于几乎不用因为路况而放弃出行计划，更不用因为路况而错过许多好玩的地方。我想，这大概就是硬派越野车独有的乐趣吧，而坦克500 Hi4-T就让我享受到了这种乐趣！
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