LZ一直再说红线怎么不好,那我可以负责告诉你,你对红线根本就不懂!
初次使用红线需要1500-2000KM的机油置换和油膜渗透,你短短几百公里就说红线这哪哪这的,你才是不负责任的。
另外我要告诉你,在北方,要选用0W起的红线机油!你选的是什么?红线因为是多类酯混合的基础油,所以低温是较一般机油阻力大,但是红线有一个别的机油都没有的好处那就是在金属上附着性强。停车一个晚上,别的机油基本都回流下来了,但是红线可以在金属表面形成不破裂的油膜。所以往往启动比用的机油更容易,而且进入怠速时间更短。
我们荣威车友会在北京有个车友用了2年多红线,人家就没你说的那些怪问题!
你对红线机油的帖子我去年就研究过了。对你的问题也问了很多红线的用户。我只是把我的个人看法拿出来讨论,没有别的意思。
另外经常更换不同品牌的机油是不可取的。评价一个机油的好坏我觉得你不跑个几千公里都没有说服力。
你们车友会的我相信也有不少人用红线的产品,如果大家都出现你的问题,那可以说红线不适合日本发动机(荣威的发动机是70-80年本田技术,算是半个日系发动机了),仅仅因为你的个案就否决红线机油我觉得对红线是不公平的。
原帖由 926871 于 2011-02-22 11:32 发表在 181 楼
LZ一直再说红线怎么不好,那我可以负责告诉你,你对红线根本就不懂!初次使用红线需要1500-2000KM的机油置换和油膜渗透,你短短几百公里就说红线这哪哪这的,你才是不负责任的。另外我要告诉你,在北方,要选用0W起的红线机油!你选的是什么?红线因为是多类酯混合的基础油,所…
我说的红线机油置换是只红线跟不同品牌油之间的置换,酯类间的油混合,于酯类非酯类机油间的置换时间是不一样的。酯类间的混合时间差不多是1000KM左右,但是酯类同非酯类的油的置换没有1500KM是不可能的,另外红线建立油膜的速度也较其他油来的慢,但是慢归慢,一但油膜建立就不容易破裂,而别的机油油膜建立的快,破裂的也快。
以上的这些观点是我汇集了很多外国论坛后得出的。
当然,没有一种机油是神油,红线也有不合适用的发动机。
我们的口号是“选正确,也选最贵的” ^00^
原帖由 926871 于 2011-02-22 11:49 发表在 184 楼
我说的红线机油置换是只红线跟不同品牌油之间的置换,酯类间的油混合,于酯类非酯类机油间的置换时间是不一样的。酯类间的混合时间差不多是1000KM左右,但是酯类同非酯类的油的置换没有1500KM是不可能的,另外红线建立油膜的速度也较其他油来的慢,但是慢归慢,一但油膜建立就…
我下把用300v也是公认的酯类,看看那个效果就知道红线到底是置换问题还是本身不适合了,感谢指导。
其实我本希望红线能在翼神上表现优异的,因为红线是最便宜的酯类油,而且长效性,均衡性都不错,蓝标红线作为民用级的酯类相当具有性价比,但在翼神上的表现我很不满意,当时没想到能这样,昊星买了一整箱,最后都便宜出给马三车友了。
因为上汽推荐用金美孚1号的0W-40的机油,所以我现在就在用0W-40,蓝标红线油,整体感觉较金美孚有很大改善。其他酯类机油我也再考虑。等3保时看看换点别的。当然红线如果可以征服我,那以后铁了心用红线,嘿嘿。
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感谢LZ,那么好的帖子无私分享~~
很好很强大··········~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
!!!!!!!!!!!
原帖由 zlfati 于 2011-02-16 08:50 发表在 6 楼
这回专题系统了解一下机油方面的各种认证:API:美国石油协会SAE:美国汽车工程师协会ACEA:欧州汽车制造协会ILSAC:国际润滑油协会VW50x.x:德国大众汽车润滑油认证MB22x.x:德国奔驰汽车润滑油认证BMWLonglife:德国宝马汽车润滑油认证EMA5:引擎制造协会JAMA:日本汽车制造…
顶!!
不错不错,很漂亮,支持楼主,
史上最强贴!感谢楼主,我受益颇深
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