这种情况的话车子本身不应该有明显问题的，速度不快，拐弯感觉舒适性不好的话，这个有时间底盘悬挂检查一下，其次做一下四轮定位，看是否前束值不对导致驾驶舒适性不好，还有轮胎气压都检查一下

您好，现在这种情况，如果说车辆在40过弯的时候感觉车身不稳定，首先你得看一下你的四轮定位数据是否正常，这种现象一般都是四轮定位的数据不对导致的，需要进行做一下，还有就是车辆行驶颠簸路段的时候，后部饰板异响的话，主要检查一下饰板的卡扣是否出现松动或者说损坏的情况，这个排除方法的话，可以先把试板拆掉之后进行试车来确定了

我开起亚K380码过360大弯都没感觉甩出去，你这个属实有些过分了。可能是刚开始开大车SUV，底盘高了，造成一种车子会飘的错觉。

SUV重心高，正常的

莫非我开的是假的XT5，车身比轿车高，高速过弯无非就是感觉离心力更强一点，但是还不至于有被甩出去的感觉…

你以前一定是开轿车的。我有这个感觉。慢慢习惯吧。SUV就这样。驾驶没有轿车舒服，我个人感受不代表所有人。

过弯侧倾明显无非就是悬挂系统和减震器的问题！但是50码又妥妥的，这就奇怪了！如果异响明显还是要检查一下，毕竟安全第一！

怕不是过闸道那种弯，不然常规过弯可以明显感觉到悬挂变硬了，侧倾感觉并不明显

一看就是纯黑子啊，亲们

没有可变悬架？

多少公里了？接近十万公里的话检查后悬挂拉臂胶套

我的还好的，我65码过弯不带刹车也没有你说的感觉啊。难道我的是假的XT5吗？