汽车之家|比亚迪汉新车市区行驶里程真实续航数据来了,首次充电纪实|汉|论坛

2020-09-04 11:49:10 IP
你要限牌么？我买汉完全是深圳限牌。否则打死我也不买电车。什么测试都还要把空调关了，是不是大脚开，还要看看天气难是不是下雨了，难道买了一个爹么？现阶段就不要相信电车有多大突破，等NEDC续航破千了，估计我们开也有6.7百公里了，现阶段我们就是垫脚石，出钱给企业做测试的，等于为国家新能源事业做贡献了。
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2020-09-04 11:49:21 IP
eagle124 2020/09/04 11:37:06 发表在 96楼
我的比亚迪秦，买回来就出了一次长差，两个月后回来，电量一点都没变，如果每天1个点，我的岂不是要充电了？或者说六年前的不损耗？新车损耗？
没错，现在这个温度自放电可以忽略不计的，冬天有可能，因为有电池保温系统在工作。这个车主的里程少，主要是每天开的距离太短。秦维持80公里时速的能耗只需要8-10KW，但是慢慢加速到80公里时速需要不少于25KW，能耗的差异就是在这里。所有的这些测评都需要同一个条件，楼主这个数据虽然不是特别漂亮，但是假设他这辆是个燃油车，那么他的油耗就很更惊人，所有的节能指标都是相比较而言的，相反，他如果找条国道一路不停歇地跑400公里，我估计他的电池至少还有差不多200多公里的续航。
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2020-09-04 11:57:50 IP
不倒的财神 2020/09/04 11:38:38 发表在 97楼
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你扯远了吧，电车最主要的担心的续航里程焦虑，怕把自己撂半道了，所以大家比较关心的是汉后50%的电量到底能跑多远？
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2020-09-04 13:19:45 IP
ahg9t5xme63 2020/09/04 10:22:49 发表在 79楼
其实强力回收没必要，强回收的拖拽感影响体验，我就从来不开强回收，插混80公里的开空调68的车我基本都能开85和70超NEDC，没必要为了多跑三两公里路影响舒适性。纯电开强回收应该能多二十公里，意义不大。
根据经验，下坡多才开强力回收是吗？
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2020-09-04 11:41:25 IP
我也是在西安开，第一次跑了350，改变了开法第二次跑了400多，第三次从84%到16%跑了340这几天从100%到84%跑了97。总结了一下，因为没有档位，驾驶习惯很重要，和油车完全不一样。仅是一个习惯的改变，里程高很多，平均电量能从22kw掉到15kw。第二路况很重要，不堵车时，我平均50公里可以开到13kw，堵车在16kw。第三上坡很费电。我从曲江三环到北大街用2%的电量，因为是大下坡，回来要用4%左右。
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2020-09-04 11:43:47 IP
A9927 2020/09/03 23:31:45 发表在 38楼
楼主可以多分享些用车体验，看到用的华为手机，是不是可以直接NFC解锁大汉了？
可以的
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2020-09-04 11:46:41 IP
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2020-09-04 12:02:02 IP
雪域舞者SEN 2020/09/04 11:42:39 发表在 102楼
等你摸到电车行驶省电的脉络续航就多了，行车过程中尽量保持住匀速，脚腕松踩不要过大，遇到红绿灯纯电车刹车的回充量＜提前松油滑行省电量，滑行中还有微弱的回充，掌握这点经验，在市区里开纯电能让你续航再提高个80公里，这点规律掌握后，用sport模式比用ECO模式也费不了多少点，起步还快些
几分钱的事，省啥？这都省，你买车有必要？充满一次算60，如果0.62的电费不到50。跑400. 这车随便玩。跑油车你去省。
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2020-09-04 13:18:11 IP
基本上差不多这样的一个续航了，老司机评测里面小闲续航评测就是差不多480左右的续航，其他评测我一般是不看的，很多都是被充值的，小闲关注了很久，真实性比较高哈哈哈哈~
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2020-09-04 13:22:54 IP
我想有个车111 2020/09/04 10:52:54 发表在 85楼
我也在考虑这辆车，基本上也是上下班用，走城区单程8公里，但红绿灯较多，部分路段堵车，走城外快速路单程10公里，道路通畅。那一天也就20公里的行驶，开的少这个对续航有没有影响？
应该没有影响吧，不可能每次都等百分5以下才充吧，我相信大多数人百分20以下就想充电了！
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2020-09-04 13:26:09 IP
叶落西安 2020/09/03 22:55:40 发表在 28楼
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他是个著名车黑，没有良心那种。
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2020-09-04 13:35:47 IP
不倒的财神 2020/09/04 12:02:02 发表在 108楼
几分钱的事，省啥？这都省，你买车有必要？充满一次算60，如果0.62的电费不到50。跑400. 这车随便玩。跑油车你去省。
你理解错了，省的是方便，不是钱
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2020-09-04 13:42:27 IP
森爷78 2020/09/04 11:49:10 发表在 105楼
你要限牌么？我买汉完全是深圳限牌。否则打死我也不买电车。什么测试都还要把空调关了，是不是大脚开，还要看看天气难是不是下雨了，难道买了一个爹么？现阶段就不要相信电车有多大突破，等NEDC续航破千了，估计我们开也有6.7百公里了，现阶段我们就是垫脚石，出钱给企业做测试的，等于为国家新能源事业做贡献了。
你理解错了，人家是为了高清电池是否有问题，续航太短找原因，不是平时为了省电不开空调，等原因找到，谁还大夏天不开空调。
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2020-09-04 14:10:04 IP
差不错，老司机小娴测试时候还被人骂，实际就这样，续航没那么理想，凑合用吧，BYD水军多。汉做的好的就是外观和内饰，其他是劣势，续航不如P7的，自动驾驶也是。
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2020-09-04 11:42:39 IP
等你摸到电车行驶省电的脉络续航就多了，行车过程中尽量保持住匀速，脚腕松踩不要过大，遇到红绿灯纯电车刹车的回充量＜提前松油滑行省电量，滑行中还有微弱的回充，掌握这点经验，在市区里开纯电能让你续航再提高个80公里，这点规律掌握后，用sport模式比用ECO模式也费不了多少点，起步还快些
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2020-09-04 13:08:40 IP
大卫扣扣 2020/09/03 22:41:47 发表在 20楼
铁电池夏天7折，冬天4-5折。比亚迪技术可能3折（我指的是正常用车，开暖风）
滚，这垃圾货哪里都来黑。现在这里是讨论实测！看到你就烦，五毛黑！
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2020-09-04 13:17:21 IP
叶落西安 2020/09/04 09:34:51 发表在 68楼
太专业，不太懂，看你算的这样仔细，应该是对的吧，以后开车，少开空调试试
正常开空调，只是不要算上那种长时间等人坐车里开空调时间！
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2020-09-04 13:29:32 IP
森爷78 2020/09/04 11:49:10 发表在 105楼
你要限牌么？我买汉完全是深圳限牌。否则打死我也不买电车。什么测试都还要把空调关了，是不是大脚开，还要看看天气难是不是下雨了，难道买了一个爹么？现阶段就不要相信电车有多大突破，等NEDC续航破千了，估计我们开也有6.7百公里了，现阶段我们就是垫脚石，出钱给企业做测试的，等于为国家新能源事业做贡献了。
谁让你关空调了，正规测试都是开空调。
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2020-09-04 13:49:50 IP
叶落西安 2020/09/03 22:55:40 发表在 28楼
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楼主，这家伙说的话你也好回复他啊？你看这么多回复谁说过你车黑了？你再看看这家伙的回帖，说比亚迪技术的话，续航只有30，有空的话再看看整个论坛他发的贴。他是什么人，论坛里大家都知道了。
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2020-09-04 13:59:55 IP
大卫扣扣 2020/09/03 22:41:47 发表在 20楼
铁电池夏天7折，冬天4-5折。比亚迪技术可能3折（我指的是正常用车，开暖风）
大哥好歹时不时换个马甲啊。
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