炎炎夏日,好多凡尔赛车主纷纷拿出充气泵来准备放气了,因为担心轮胎因高温而膨胀,进而引发爆胎的风险。有这种想法的,我们有必要了解如何正确应对夏季轮胎气压的问题。
我们可以看看凡尔赛的标准气压,在b柱下面有块牌子标明前2.4后2.2,一般我都是直接前后轮2.5这样,也很舒适,胎压高点,油耗也会低点,因为胎压高,轮胎和地面接触面积变小,滚阻也变小,油耗稍微会低一点。一般来说胎压上下浮动点都问题不大,我试过打到2.8去跑,油耗是不错,但舒适度就差了点,有点跳。现在夏天到了,2.5,2.6的胎压跑路上应该都会到2.8去,热胀冷缩嘛,但只要不是很高,我们都没必要可以去给轮胎放气。
夏天胎压正常浮动,不用刻意去理会,只要你不是常年保持在2.8往上,这就要注意下了,该放还是得放。说起胎压,给大家分享个小技巧,跑高速的时候可以适当把胎压提高一丢丢,2.8这样油耗会好很多,比你在2.3,2.4省油,亲测的,之前胎压2.2左右跑,油耗一直在6个多点油,后面打到2.6往上,那油耗终于来到五个多油,这下不怕车友把我提出车友群了。