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#用车心得#新红旗HS5周年用车总结
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#用车心得#新红旗HS5周年用车总结
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北京
2024-06-24 15:26:36
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自去年6月提车以来,拥有新红旗HS5(2023款)已经一周年了,如今行驶里程也已经达到了14570公里了,一年来HS5给我带来了满满的安全感,红旗车用料扎实是车友们的共识。当初选择HS5,是被靓丽的颜值所吸引,经过一年的驾驶,我觉得HS5不仅有颜值还有厚重的内涵。
新红旗HS5的外观与老款相比,有较大的变化,仁者见仁智者见智,我还是比较喜欢这种外观的。这种45度的外观尤其显得气势不凡。
我选择的是四驱旗领版,内饰的质感很有档次,有大量的真皮包裹。同我上一辆车相比,HS5多了很多适用的功能(也有不适用的功能,如自动启停)。如前排座椅加热通风功能,真正的冬暖夏凉,能给驾驶者提供舒适的环境;方向盘加热功能,是冬季进入车内最先给人提供温暖的地方,启动后基本就有了温度,再也不像原来冬天手摸着方向盘冷冰冰的。
HS5主驾的迎宾功能即有高级感也非常适用,熄火后,主驾座椅自动后移,方向盘也自动回缩,使主驾空间自动变大,方便驾驶人员上下车;启动后,方向盘和主驾座椅又自动回到上次熄火前的位置或记忆位置。主驾可以记忆3个位置,设定好主驾座椅和方向盘的位置后,按座椅侧边数字键3秒就可以了,再也不像原来换其他人驾驶后,需要重新调节座椅和方向盘的位置了。
虽然当初也担心SUV车型油耗大,但我觉得HS5的油耗基本可以接受,毕竟车自重1.8吨多。目前APP上显示的综合油耗是8.8L/100km,实际感受也差不多。我上下班单程7km,沿途5个红绿灯,属于典型的路途近红灯多路况(也有一些长途行车),这种情况下能达到这种油耗还是比较满意的,这得益于新红旗HS5采用了8AT变速箱,相比老款的6AT变速箱还是有些优势的。
HS5车机在最初的几个月黑屏了3-4次吧,自动重启没有影响到驾驶。HS5车机相比于现在的新能源车型来说,功能和反应速度虽有劣势,但也还能接收。比较遗憾的是2023款HS5车机没有了CARPLAY功能,一年来地图版本也没有更新,不能感受车道级导航和红灯读秒功能。希望以后改款的HS5在车机功能上能做些大的升级和变化。
经过一年的驾驶,我对HS5的各项功能和驾驶感受都比较满意,总体而言选择新红旗HS5不后悔。计划预约周末的保养后就开启一段自驾长途游,希望HS5能继续陪我有一段安全而又愉快的旅途。也希望红旗车越来越好,希望HS5继续强者当红!
用车经验
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2024-06-24 16:05:36
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