没开过,参考之家的参数表及自己驾驶5代R4双擎的经验,6代2.0双擎自己认为的优缺点如下:
优点:一、没有天窗,省心省事省钱;二、17寸轮毂,行车体验比18寸20寸的舒适(个人认识,自己再往前一台R4是17寸、现在这台是18寸),操控可能比18寸20寸的稍差,不过这车不是用来在高速公路玩快速穿插的。而且17寸的轮胎比18寸同品牌的便宜很多,又是一个省钱的配置;三、精英版是换挡杆,非常适合老司机,不用去适应那种兰花指换挡拨片;四、精英版已经有并线辅助,这是国内6代荣放的一个重要提升(虽然不起眼),老司机应该知道这个配置多么好用!比什么天窗实惠多了;五、精英版比高配的版本便宜。。。。。
缺点:现在能想到的缺点一是精英版的提速不及2.5双擎,不过两者极速都只有180,高速上看着BBA和摇摇领鲜的电车飙车都只有干瞪眼的份;二是精英版是两驱,脱困能力不及双擎四驱版本,不过就是双擎2.5四驱的越野能力也极其有限,两者都是公路车买菜车。
小结:精英版适合老司机,只要不飙车不越野遵循交规驾驶就是省钱省心的家用车。