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话说在2012年的时候迎娶了一房 现代索纳塔,由于男人的天性。。。日子久了 寂寞难耐。。。。所以动了再纳一房的心思。。哈哈。。。川崎GTR1400运动巡航,这个车和以前的跑车比起来坐姿特别的舒服,1.4的排量 动力也强劲。。。基本秒杀路面上的汽车。。。先具体介绍一下这车吧。。。
全长:2,270 mm
全宽:1,000 mm
全高:1,290/1,405 mm(风镜最高点)
轴距:1,520mm
座高:815mm
干重:279kg
油箱容量:22L
前倾角/拖曳距:26.1°/ 112mm
车把转角:31度/31度
引擎型式:四冲程水冷并列四汽缸可变气门喷射引擎
排气量:1352cc
行程x缸径:84.0 x 61.0 mm
最大马力:156PS/8,800rpm
最大扭矩:14.1 kgf·m / 6,200 rpm
压缩比:10.7:1
配气机构:OHC, 16V 可变汽门正时
燃料供应:电子燃油喷射
启动方式:电启动
润滑系统;强制润滑
变速机构:国际档、六档
传动方式:轴传动
车架形式:一体成型铝合金车架
轮圈(前):铝合金钢圈
轮圈(后):铝合金钢圈
轮胎(前):120/70ZR17M/C (58W)
轮胎(后):190/50ZR17M/C (73W)
前悬挂:43mm预载/回弹可调 倒置式前岔
后悬挂:预载/回弹可调 多连杆后避震
剎车系统(前):ABS 310mm浪花碟/对向四活塞卡钳
剎车系统(后):ABS 270mm浪花碟/对向二活塞卡钳
上图。。。走起。。一边看图一边聊
川崎 GTR1400
两位太太 并列拍照
正前方再来一张
霸气侧漏的前脸。。。
右前45°。。。
车把比较高 坐姿很舒服
跑跑长途也不累
一边一个尾箱 非常实用
请无视内车牌子。。。擦
左后方再来一张
不知道边上的一房大太太现在什么滋味。。。
车非常的大 实物比照片要大两圈
中控。。。仪表台
无钥匙启动系统。。。高大上啊 现在是关闭的位置
现在是锁把的位置
开启钥匙门
还有个FSS。。。这个是把这个按钮拔出来的位置
看。。。出来了把。。。 这个不是车钥匙。。车钥匙请往后看
拔出来了
可以开启尾箱 油箱盖
左侧控制手把
右侧
这个三角形的旋钮是调节大灯高低的 而且左右分开
这个是调右边的灯的
小储物盒
放点零钱 高速票啥的 很实用
可折叠后视镜
仪表 这个貌似是续航里程吧
前后胎压监测~~~非常实用
电瓶的电压
这是嘛意思就不知道了
外面那圈是英里 里圈是公里
转速表。。。。13000转。。。
点烟器。。。哈哈 跑长途可以给手机 导航充电
电动升降风挡 现在是最下位置
升到最高位置。。。骑车的时候基本没有风。。。
再来一张
离合器油壶
后尾箱
立面可以放一个头盔 空间很大吧
左侧
咱 也来一大鹏展翅
前刹 对向4活塞卡钳
后可调避震
这车是轴传动的。。。。跑起来没有声音
190的后胎
尾灯造型十足
原车 静音排气
身份标志
这对小鹰眼,勾魂啊
凶狠,嘞凶狠了,这眼神...
后LED尾灯
优雅的绅士啊
这个是车钥匙 直接装在身上就成 跟索纳塔的一样
带 小钥匙
直接旋转那个旋钮就可以启动车辆
二房介绍就到此为止了,欢迎大家多多交流!
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