PS：

改装有风险，动手需谨慎，舒适偶为之，安全第一位。

前段时间草草的发了个帖子，功课没做足，源于车友咨询，昨日特将车床恢复（11分钟）原位，从新做功课，发帖，前后又耗时6、7个小时（拍照，编辑耗时啊），完善了功课，想改装的车友慢用。

优点：

中排座椅完美放平，充分利用了座椅、海绵坐垫等，无需另置辅助、褥子等，

非破坏性改装，可恢复原样 。

牢固性极强，舒适性极好，谁用谁知道。

突破点：中排后背完美放平，中后排座椅无痕吻合。

推荐指数：★★★★★

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改装后的座椅收起的效果：

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改装过程                                                                  =

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1.拆底座支架螺丝。

2.拆边座，7座的忽略此步。

3.拆调角器

3.1拆调角器外面的保护壳，座椅左右两侧各有一个。

3.2拆调角器：注意是拆掉前面的，松开后面的，以座椅后背能以后面螺丝为轴旋转为宜。 



      

4.拆底座螺丝，两侧共四个。 


      

5.放平座椅，①调整支撑架高度使与后座找平， ②前后移动中排座椅使与后座椅吻合。


                          

5.3我的中排座椅往前移动了约20cm，不建议参考，因为我车后面加了气罐，后座往前移过。 
                          

6.底座轨道打眼，8个的钻头。 

      

↓ 打眼位置要稍微靠右一点，方便导轨完美融合与轨道中，根据自己的车确定。
                          

7.制作支撑架加高， 



      

8.上车，组装。 先固定轨道
      

在按上支撑架加高木块：注意此木块是活动的，可随时拿下，方便恢复原状。 



      

安装好的样子↓ 

      

扳动调角器，可240度无障碍调靠背位置。↓ 
      

马扎，用来支撑中排靠背的，之所以选他，是这家伙可调节高度，你看20-30cm随意调节。 

      

马扎安放的位置，若没有马扎，也可以做个后背支架，但我不建议，觉得马扎实用方便，不用时可折叠不占地方，外出游玩，可方便下车坐着休息。 
      

这是完工后的侧面照↓ 

      

中排座椅支撑脚的加垫：

①可以这样↓ 
      

②还可以这样↓ 
      

③还可以这样↓，方便调整高度，就是难看些， 
      

还是建议使用第②种方式，经济实惠，简便美观。↓ 
      

9.大功告成，来几张细节图。 


      

床面长1.3米左右 
      

与前排座椅有20cm间距，后面无气罐的车这个距离应该要大，约30-40cm，那样就不影响坐了。这个位置可以添加一个支撑板，让床更长↓ 
      

最后装上右边椅， 

      

大功告成↓ 

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作案工具

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出游检验，。

9.29日-10.01自驾曲阜济南3日游，过了把车床的瘾，

全程高速，老婆孩子车床度过，

特别是孩子一路开心，没有长途久坐之苦，娃在路上还美美的睡了个多小时。

更多旅游照片，请见我的另一贴：

【图】【广丰雷凌杯】国庆曲阜济南三日床车自驾游_五菱之光论坛_汽车之家论坛

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2456-34358662-1.html