在高速设置强制保电为好，然后根据导航提示有充电桩的服务区距离设定soc值，能充电的就设低些，不能就设高些。

新车应多用混动，首保前让发动机充分磨合。

强保电 SOC 50%-60%  ECO模式

高速电费1.5元/度及以下可以提前切入EV消耗电池电量空出容量适当利用放水休息时间补电

如果是高峰的2元/度 就没必要去充电了  用电跑跟用油跑其实费用差不多了

遇到堵车或进入市区切换到EV模式用纯电

用时间省油钱，划算，反正闲得没事干

既然不想用油，就强制EV行驶吧~设置智能保电到最低。到电量15%时发动机会启动，这点电量足够高速行驶和超车了，可能还会反充一些电，见服务区立马进去充电。

都下决心用纯电了，那就不用设置SOC了。那个设置是针对HEV混动模式的，纯电下设置多少都没任何区别。

比亚迪的混动跑高速你就设置强制保电70%用运动模式跑，这样子最舒服油耗其实都差不多，真正影响油耗的是速度。

看了下评论，想知道费那么多心思去规划充电能省下多少钱呢？如果省不下多少还不如直接用油跑省心。

同款配置颜色还在等。真漂亮！！！后面索兰托也是你的吗？

新车你还是多用油来跑长途，出发的时候把SOC设到25%,然后用混动经济模式开，油和电都会用，但是油耗很低，然后电快到25%前有充电桩就去补到80%，又跑，不要切纯电跑高速，这样耗电快，也充电太频繁，麻烦，等过了首保你在城里上下班就可以用纯电跑。

若对油耗、电耗非常在意，其实方程豹5或者说方盒子硬派越野车都不适合你。方程豹5与同类型燃油车相比，能节省三分之一的费用，就已经很让人开心了。更重要的是， 新能源车天生就有强大的智能化驾控、娱乐性能，使复杂专业的越野操作，变成了“一键”操控模式，这才是方程豹5最吸引人的地方

这车怎么样？

这车跑远距离高速，电用到25%直接用油就行了（车机系统会自动转换），免去了充电的等待时间。平时短途，只用电就可以了！我的唐DMI就是这样，很经济！

成天纠结油耗就不买豹5了，我的普拉多开的舒服得很。

绿牌 油耗15L 牛逼

大哥咋给大切买了买了豹5呢

  高速用强制保电+四驱的模式（舒适或运动），设置一个比较高的SOC值