凡尔赛C5X,每次保养都要更换机油,用车时间久了由于机油消耗也需要及时添加机油。无论是更换机油或是添加机油,都不能超过机油标尺上限而多加。有的车友为了省事,总是会多加些机油,殊不知这样做会对我们的爱车造成很大危害。具体说,主要有在以下几点:
①增加油耗:过多的机油会增加曲轴的转动阻力,从而影响动力输出,ECU将增加喷油量,这意味着更多的燃料被消耗,从而导致油耗增加。
②功率下降:曲轴在旋转过程中将遇到更大的阻力,进而影响发动机的性能表现,还会导致燃烧室内积碳增多,增加活塞运动阻力,进而使发动机功率下降。这种情况下,我们可能会感觉到发动机无力,动力不足,声音沉闷 ,给驾驶带来安全隐患。
③排放不达标:机油过多可能会窜入燃烧室参与燃烧,就是烧机油,导致尾气排放可能恶化,还会影响三元催化器的寿命,甚至可能损坏三元催化器。
④机油泄漏:过多的机油,会增加发动机舱的油压,就会损伤机油封,尤其是曲轴的油封,这样就会增大发动机漏油的风险。
⑤积碳产生:过量的机油燃烧不充分,会在燃烧室内产生积碳。长期以来,这些积碳会导致发动机部件的堵塞和磨损,降低发动机的寿命和性能。
⑥加速机油变质:如果机油加多了,碰到了曲轴,车辆一旦启动,曲轴的叶片就会搅动机油,在这种情况就会产生大量的气泡,从而加快机油的氧化,影响性能,就会缩短机油的使用寿命。
机油多了对发动机有危害,机油少了对发动机也有危害:机油少了,会降低对发动机零部件的润滑、清洁和降温的作用,可能会导致发动机拉缸等现象发生。
由此可见,我们在更换和添加机油时,应确保机油液面在机油标尺的L(最低)和H(最高)刻线之间,以确保凡尔赛C5X发探最佳性能,同时也规避危害。