冷门避震倍适登B6作业
1 34 发布于 广东 2023-02-13 16:34:30 只看楼主 热门标准
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20年7月生产的G28~日常真的很少开~至今才2.4万㎞~刚提车那会觉得样样都新鲜~样样都好~但后来载几次家人朋友出去~都说会晕车~后来我也慢慢觉得这马儿不太像德系车~不够干脆~之前开惯了日系车的确软绵绵~所以刚换车那会还没感受到群友说的开船感~因为不想降低车身~自己也特别懒~所以就选择了倍适登B6~直接配原厂弹簧~特点就是保留原厂高度~安装较为简单~不用调试~免维护~本来也在等koni的~但迟迟不出就放弃了~B6身边也没有案例~别说试乘试驾了~怀着纠结的心态最后还是咬咬牙订了~

等了一周时间~终于到了~

好歹也是进口产品~

漂亮~

做工非常不错~漆面有质感~

后避震跟原车对比

前减震器对比

拆原车~然后直接对换原厂配件装上去即可~


装好后做下四轮定位~出去试车看看有无异响 跑偏~没有问题再回去衬套复位确定四轮定位数据~收工

原来的就打包带回去了~


安装完成后~目前前后高度都是四指~后续开开还能降一丢丢~


感受最大的是开船感 软绵绵感 前后左右晃动感都有很大改善~刹车点头如果不是紧急刹车基本不点头~侧倾改善明显~过起伏路面一下就能吸在地面~不像之前要余震两三下~过坎过减速带都是很干脆~之前很多车友说倍适登很硬~其实不是硬~是很有韧劲~胎压前后都是2.4~坐后排不会颠也不会跟以前那样晃动~整体下来非常满意~不后悔~

基本跟原厂高度无变化~本人对姿态无感了~现在去哪都不担心刮前铲了~

  • 性能改装
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