选购新能源纯电车型很多车友会担心一个问题，就是车辆的使用寿命，也就是核心电池的寿命是否会出现快速衰减？今天作为2021年选择ID.4X车型的老车主就来分享一下我的个人见解，电池是否经久耐用？

首先不可否认的就是，新能源纯电车辆的电池组其实也是由零散的电池模块组合而成，那么同样会跟我们常看到的家用电池一样出现电池性能衰减，但放眼新能源汽车市场，应该很少听说有谁轻易就需要更换电池组的吧？像大街上天天跑的网约车都能够经久耐用！

其根本原因就是电池内部的化学性能衰退速度其实也没有大家想的那么恐怖，能够装载车辆使用的电池组，首先是肯定要经过国家认证标准执行的，同时为了更进一步吸引顾客，企业往往会进一步提高执行标准，像我们汽车市场执行的新能源电池保障条例就规定需要保证电池能够完整充放1000次以上，并保证在80%以上的健康度，而咱们上汽大众厂家也是进一步给出承诺，在使用八年或16万公里以后可以保障电池健康度在70%以上，这样的售后担保也进一步给了我放心的前提！

所以正常电池衰减的速度，完全能够覆盖我们整个用车周期10年左右是没有问题的，只不过随着年限的增加，续航里程会出现一些减少，这些都是能够理解的正常现象，就像燃油车后期会出现油耗增加，机械磨损，性能衰退是一样的！

而上汽大众在三电系统的智能化电控管理保障中，更进一步提升了电池的耐久度使用，如电池模块全封闭式钢板防护，防水防火防爆气密性安全防护远超行业标准，都能够赋予ID.系列车型电池组模块的经久耐用，相同于油车的车辆使用寿命完全有过之而无不及！