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前言
哈喽,大家,我是来自家家众测论坛众测达人KS雨洒红尘。非常荣幸能到这次起亚嘉华试驾机会,非常感谢家家众测领导活动组织者。以下是我试驾体验心分享给各位车友。
MPV市场前景
看到MPV市场强大潜力之后,多车企都有些耐不住性子。它们也想要赶快进入这领域,从中分块大蛋糕。但是在MPV领域中已经有多车型牢牢霸占市场份额,比如说别克GL8,它是其中佼佼者,在销量上让其它车企感到望尘莫及。但是真没有辆汽车能够撼动它位吗?当然不是,因为市场上从来不缺乏挑战者。比如这款起亚嘉华。他出现就是为打破垄断。那么他出现会成为新代奶爸神车吗?
随国家开放胎以及7座车6年免检等政策影响,国内消费者对于中高端MPV需求也愈发旺盛。而国产嘉华也是起亚进军国内中大型MPV市场旗舰车型。
嘉华外观
外观方面,新车整体采用比较偏时尚风格设计,细节处看上去像是台SUV车型,车头部分,采用起亚家族最新虎啸式前脸设计。在大量银色饰条加持下,新车具备比较精致整体视觉感受,两侧头灯组与前格栅相连,拥有较强整体感。
分体式大灯造型也分个性,日行灯转向灯被设计成不规则线条。嘉华车身轴距达到3090mm,这在同级别中已经超越别克GL8。
车尾方面,第代起亚嘉华同样表现出非常强个性化程度,首当其冲就是贯穿式尾灯组,加上与前灯相呼应内部灯带设计,让整个车拥有加时尚面。
嘉华内饰
嘉华内饰同样采用起亚最新家族式风格,座椅布局2+2+7。12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸多媒体中控屏为体,紧跟潮流配置也相当实用。
嘉华第排座椅配备两个独立航空座椅,还带有加热通风功能,键躺平,腿托等功能。第三排座椅为三座布局,都配备独立可调节头枕。座椅靠背角度也支持调节。
嘉华动力
动力方面,新车搭载台2.0T发动机,最大输出为233马力,与之搭配是8速手自体变速箱。采用旋钮式换挡,并带有4种驾驶模式。提速非常给力,高速超车涡轮介入比较及时,这也大大提高他安全性。
豪华配置
我试驾这款旗舰版为嘉华顶配车型,全车配备Nappa真皮座椅、副驾驶8向电动调节、键舒压座椅(展开头枕、电动腿托、靠背)、座椅通风等,主动安全系统及驻车安全系统。配备氛围灯、后排乘客遗忘提醒、后排对话模式(可显示后排影像)、迎宾照明灯、驾驶席座椅记忆、方向盘加热、KRELL 12扬声器音响。
超大空间
第代嘉华长宽高分别为5155/1995/1795mm,轴距达到3090mm。即便与赛那、别克GL8等车型相比,嘉华依旧拥有同级领先车宽轴距,为打造加灵活、实用车内空间提供基础。
嘉华市场优势
它有短前悬、长轴距车身,颜值比般MPV车型要高多,极具力量感,同时又兼顾稳定感安全感,条线有机连接日间行车灯尾灯,再加上特别设计电动滑门轨道,将流畅侧身线条笔勾勒而出,轮拱造型饱满与力量感搭配18英寸合金轮毂,视觉上具沉稳性,它出现打破消费者对于MPV车型颜值固有印象,并且在配备上也为优秀,相较于占据国内MPV市场半壁江山别克GL8,第代起亚嘉华年轻时尚,也受年轻人喜爱。它像台跨界SUV。
结束语
试驾几天它给感觉结束优秀,唯吐糟点就是它油耗偏高,不过因为我对她喜欢可以忽略这些缺点,可能是爱屋及乌吧。他空间以及贴心配置可以称上是奶爸神车。通过这几天相处我已经深深爱上嘉华。如果经济条件允许话我会优先考虑嘉华。
以上是我对于起亚嘉华试驾体验评测,如有评价不足之处个人观点不同之处,欢迎各位看官在下方评论区留言探讨。