开篇碎碎念：开了一年半，聊聊真实感受 24年10月份购入，开极氪001已经一年半了，总里程也跑了5万公里，算是把这车摸透了，今天就随便聊聊我的购车和用车经历，真实感受分享。


购车原因：刚需+补贴，没理由不换


先说购车原因吧，最主要的就是家里那台老油车已经开了8年，到处都是小毛病，正好赶上国家有1.8万的置换补贴，太香了，不换都觉得亏。再加上孩子大了，老车空间太小，带孩子出门放个婴儿车、玩具都挤得慌，急需一辆空间大的车。还有就是我上下班来回80公里，天天开油车油费扛不住，电车肯定更省钱，刚好25款极氪001发布，都说它是六边形战士，啥都兼顾，就重点关注了。


选车过程：对比6款车，最终敲定极氪001


选车过程可费了不少劲，我只考虑SUV、5座纯电车，合资和国产都看了，先后看了Model Y、阿维塔07、极氪7X、智己LS6、小鹏G6、理想L6，还试驾了其中好几款。先试驾的Model Y，外观确实简约大气，但内饰太简陋了，全是硬塑料，坐进去没一点豪华感，而且后排空间有点紧凑，我173cm坐进去头顶就一拳多，试驾时感觉操控还行，但加速太冲，家人坐着想吐，最重要的是价格没优势，还没什么赠品，直接pass。

然后试了阿维塔07，内饰挺豪华，智驾也不错，但内部空间感觉有点小了，而且智驾还要收费、现在车道级导航也要收费，每年100块，pass。智己LS6和小鹏G6也试驾了，动力都很强，但要么空间不如预期，要么配置不均衡，总觉得差点意思。极氪7X是5座，试驾了感觉用料比001还是差点。最后试驾极氪001，一下子就击中我了，外观是猎装造型，比SUV更流畅，空间够大，驾驶感受也很平顺，不冲不肉，刚好符合家用需求，而且配置拉满，价格也在预算内，果断定了它。


购车过程：没踩坑，还省了不少事


购车过程还算顺利，没遇到太多套路。我最聪明的就是保险没在4S店买，自己在外面找的，比店里便宜了一千多。验车的时候，本来我啥也不懂，贴膜的师傅主动帮忙验的，仔细检查了车身有没有划痕、内饰有没有破损，特别贴心。上牌和贴膜也都是他们帮忙包了，省了我好多事，就是提车那天等得有点久，其他都挺满意。


购车攻略：我的省钱避坑小技巧


给大家分享点购车攻略，裸车价全国都是统一的，没什么可砍价的，主要是赠品（要了头枕、腰靠、充电极分、还申请了大客户3w极分），销售也说家用配置足够了，不需要加各种装饰，像电动门、遮光天幕这些，家用真没必要，浪费钱。我选的WE100版本，家用完全够用，不需要四驱，省点电，而且配置已经很全了，安全和操控都在线，智驾也够用，不用追求最高配。另外，一定要跟销售要赠品，我就磨来了随车充、头枕、腰靠还有一张充电卡，能省则省。

价格明细：透明无套路，给大家参考

价格方面跟大家透个底，我2024年10月在苏州提的车，落地价28万，再减去国补1.8w，地补0.5w。裸车价24.8万，保险7000块，购置税全免，没有任何手续费，选装了黑顶，赠品除了刚才说的，还有脚垫和U盘，总体来说很划算。


用车心得：外观+内饰，越看越喜欢


重点来了，用车心得，这大半年开下来，感受真不少。外观我选的熊猫配色，白***顶，原来的老油车是黑色，看腻了，换个白色显得干净，而且耐脏，黑顶又增加了点运动感，前脸的大灯很犀利，车身线条流畅，尾部造型也很大气，我打算后续加个尾翼，显得更有质感。内饰选的黑灰配色，主要是耐脏，家里有孩子，难免会弄脏，黑灰不容易显脏，而且内饰的皮质手感很好，细节处理也到位，分层式设计很有高级感，还有玻璃顶，氛围灯一开，晚上开车特别带劲。


静态感受：空间够用，细节加分


静态感受方面，空间真的没话说。我身高173cm，体重70kg，主驾调整好坐姿，头顶还有三四拳空间，一点不压抑。后排更宽敞，膝盖到座椅有两三拳，头部也有三拳，坐三个人完全不挤，孩子在后排能自由活动，经常困了就躺在后排睡，简直就是她的大床。储物空间也很够用，前排中控下面只能放一个手机无线充电，扶手箱能放不少杂物，门板上能放矿泉水和雨伞，后备箱超大，放一个婴儿车、几个行李箱还有富余。车机系统很流畅，基于8295芯片，一点不卡顿，语音识别很准，我说方言都能识别，氛围灯有多种颜色，晚上开车特别有感觉。做工方面整体很满意，皮质细腻，底盘用料扎实，但手机无线充电只有一个，有时候我和老婆都要充电，很不方便，现在新款都改进了，说多了都是泪。


动态感受：开着平顺，操控很稳


动态感受也很棒，WE100是后驱，有好几种驾驶模式，舒适模式最常用，加速平顺，起步不冲，适合日常通勤；经济模式能省点电，动力稍弱但够用，有老人小孩就开这个模式；运动模式动力很足，超车很轻松，踩一脚油门就能窜出去。操控也很好，转弯、紧急变道时支撑性足够，不飘，过减速带时过滤得很到位，不颠簸。刹车踏板很线性，不沉，踩多少有多少，很有安全感，就是有时候有些震脚哈哈。隔音效果也不错，市区开基本听不到外界噪音，高速上稍微有点风噪，音乐声要开大点，但不影响交谈，走烂路也没有异响，很扎实。


车机+辅助驾驶：够用就好，偶尔有小瑕疵


车机使用很顺手，操作简单，能轻松上手，偶尔会出现轻微卡顿，但不影响使用，希望后续OTA升级能优化。辅助驾驶我用得不算多，主要跑高速的时候用，NZP全速域巡航很方便，能自动跟车、保持居中，避险功能很实用，遇到行人会主动减速，缺点就是城区复杂路况下反应有点慢，整体够用，有待进化。


电耗：省钱省心，充电超方便


电耗方面，我目前跑了5万公里，综合电耗17度/百公里（羡慕焕新款，能耗更低了），官方纯电续航600公里，实际达成率83%左右，市区开续航更实在，高速会稍费电。综合下来，5万公里电费也就七八千块，比开油车省太多了。充电主要是家充，偶尔跑长途用快充，最快功率能到400kw，从10%充到80%最快只要20分钟，吃个饭的功夫就充好了，特别方便，跑过几次南方的长途，也都没什么里程焦虑。


总结：没买错！家用代步首选


最后总结一下，开了一年半，极氪001的操控、安全、内饰和乘坐舒适性都达到了我的预期，空间大、开着舒服、还省钱，特别适合家用。缺点就是电耗比我预期的稍高一点，还有无线充电只有一个。总体来说，这辆车没买错，无论是通勤还是带家人出行，都很合适，性价比拉满，推荐家用的朋友考虑WE100版本，真的够用了。