在坦克300刚推出就一炮而红的那个年代，产能不足说得通，现在借口产能不足就是饥饿营销而已，引起抢购风来吸收市场对定价过高的不满！
对那些玩车族来说，贵一点无所谓，多等一段时间也无所谓，但要知道中国车市主要消费群体还是大多数的普通人，对于大部分想买坦克的人来说，也许一辈子也不会去极限越野一次，但还是会在追求诸如差速锁、离地间隙、非承载式、接近角离去角等等性能数据的同时，更多看中的是外形，他们往往买的只是一种情怀！
这么说吧，先前是一直迟迟不推出，人们或许还憋着一口气在苦等，现在千呼万唤始出来，定价高了超过预期，或者一个多月提不到车，绝对会有一半普通买车人会转而选择其他车！坦克，爱不起！
网上一堆言论说插混增加了多少多少成本，不可能定价低。在大工业模式下，汽车这种高附加值的产品，只是厂家满足于赚多少的问题。
回头来看，油版300就定价合理？长城同样赚的盆满钵满。