对于一个滴滴司机来说，所有的日常，是孤独的同时也是热闹的——走过车水马龙的喧嚣，也走过人生的酸甜苦辣，作为一个穿梭于城市大街小巷的跑车人，我们的人生平常且独特，今天借论坛的宝地和朋友们分享一下生活中的小片段小感悟。

之前我是体制内的普通职员，四月份的时候因为效益不太好，对于像我这样年龄偏大的老员工进行了分流和提前退的政策性决策，现实有点残酷，但日子总还要继续，于是在家闲了一阵之后，重新振作起来，搞了这台奔腾NAT，从那之后，正式成为了滴滴家族中的一员。

和我有差不多经历的朋友大概都清楚，从一个相对固定的舒适圈出来选择重新就业，而且还是和之前的职业毫无关联的新行业，真的需要非常大的勇气，而且刚开始跑车也没有经验，好在平台给力，再加上朋友们照顾，时常给我介绍跑车的一些经验和技巧，慢慢的我也终于上道了，非常感谢朋友们！其实这车也是之前认识的一个跑车的朋友给我介绍的，说是现在网约车大家都很看好它。

跑过一阵子车之后，我发现了一个问题，这车不管是车头还是车尾，辨识度都很高，乘客朋友们很好分辨，也更加容易找到我们，特别是车流比较多的时候，节约了时间同时也很好的避免了拥堵，特别是车子的这个前脸，大灯下延獠牙式的装饰，咋一看还挺唬人的，所以很容易发现它。

搭载的客人很多都是从外地回来或是要到外地去出差或是访友的，很多时候都是带着不少行李出门，奔腾NAT这台车它的空间让我非常有自信，后备箱本来就大，再不济后排座椅可以平着放倒，拓展空间就非常任性了；不说储物就是乘坐的话，后排的空间也足够大，我是身高185，坐在后面还可以轻松跷二郎腿呢，并且车身方正，头部空间也很富裕，乘客反馈都很不错，侧滑门的设计，也是贴心的一部分，给力。
有朋友问我这台车的智能配置咋样，其实这车因为定位是网约车居多，所以实用性功能不错，其它的只能说够用，但是对于我来说，感觉还好。

跑过一阵车之后吧，突然感觉现在的生活也挺有意思的，接触的是各种行业各种性情的人，遇见的多了，生活自然也变得丰盈了。

收车的时候，时常看到广场上的灯还亮着，就顺手拍一张。
篇幅有限，其实还有很多琐碎的日常想和大家说道说道，有机会吧，现在就是非常感谢当下拥有的一切，我也有信心让自己慢慢好起来。