lllllliiii 2013-4-25 17:30:50 发表在 28楼
清远那个铁血头 draculawoo 就是典型`越修越开心的人.
骨灰级 洗脑... 反正 铸铁是好的. 烧机油 是个案,DSG也是个案.
总之大众推出的`是屎`他都说香的
ABCDEF2017 2014-8-21 16:35:49 发表在 781楼
朋友,卡宴也是大众车;
带废气涡轮增器的发动机我只用过四种,而且都是柴油机,第一种16V240JZB用的时间最长,20年了,也是在校时专门学的。第二种12V240JZB没专业学过但是跟第一种差不多,用了12-13年了。第三种康明斯的废气增压发动机型号忘了用的时间不长3-4年的样子。第四种是奔驰的废气增压发动机,型号也忘了,用了1-2年左右。使用频率非常高,基本上达到,不保养,不出故障,机器不停止运转而且都是高负荷运转。前两种是国产的,第三种是进口的,在2000年以前国产的机器“跑,冒,滴,漏,比较严重,但使用没什么问题。2000年以后国产和进口差别不大,机器使用都非常稳定,其中我见过最常出现机械故障(电气故障不计算,因为电器故障比较容易处理)就是增压器故障,表现为柴油机冒黑烟喷机油,高负荷时废气管喷火,所以在购买家用车时,比较排斥T,L相对来说比较稳定,维护简单,成熟度要高些。汽油机的结构和柴油机的结构差别不大,点火方式区别为点燃式和压燃式,缸内压缩比区别比较大。废气涡轮增压器是通过发动机废弃来驱动涡轮叶片,叶片,轴承,油封,蜗壳,都要承受高压,高温,高速的冲击,它就成了整个机器中最脆弱和最不稳定的部件。(喜欢推背感个人建议宁可买排量大点的,T就免了吧,费不了多少油的!当然要符合环保标准的前提下!)有事出去先写到这儿,以后再补。
修车狂人0 2013-4-25 13:37:38 发表在 主楼
对于之前的一些争议,本人在这里说明一下,只对这款发动有看法,车神们没必要往心里去~!花自己的钱开自己的车。
说正题《本正题只对车主有帮助,喜欢维护大众公司的,看了当没看,请版主手下留情,对车主有益的东西请保留,谢谢》本图片全部是本人实际操作时手机拍摄,绝对独一无二。
这张图片车主们绝对在自己的发动机相对应位置可以找到,跑长途多的车3W公里开始大量的漏油,短途的5W公里开始~!想知道为什么漏油吗?请把全帖看完,自我总结《图1》
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实话实说汽车的那些事 2013-4-26 11:29:31 发表在 79楼
我把自己车子在95000公里改装3.0的照片发给你看看!
我是拆下来没清洗的气缸头、气缸罩和中缸!
修车狂人0 2013-4-25 13:37:38 发表在 主楼
对于之前的一些争议,本人在这里说明一下,只对这款发动有看法,车神们没必要往心里去~!花自己的钱开自己的车。
说正题《本正题只对车主有帮助,喜欢维护大众公司的,看了当没看,请版主手下留情,对车主有益的东西请保留,谢谢》本图片全部是本人实际操作时手机拍摄,绝对独一无二。
这张图片车主们绝对在自己的发动机相对应位置可以找到,跑长途多的车3W公里开始大量的漏油,短途的5W公里开始~!想知道为什么漏油吗?请把全帖看完,自我总结《图1》
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