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混动的蒙迪欧，到底强在哪？
我们想要一辆什么样的车？提起美系车，您脑子里反应过来的第一个品牌商标或许就是蓝色的四个字母：Ford。
多年来，美系车在国人眼里被贴上了诸多标签，其中最著名的就是仨字：“油老虎”。跟日系车比起来，油耗问题是个绕不过的坎儿：美系车普遍比日系车费油。但很少少有人去关注另一个点：美系车普遍比日系车更重。用料的不同决定了车的重量，而重量带来的是被动安全性、动力性能、操控性和燃油经济性等多方面的差别.……现如今，一款百公里3.81L的蒙迪欧能否颠覆你对福特的全新认知？
作为家庭出行需求，空间尺寸是重中之重。新一代蒙迪欧在这一点上完全沿袭了美系车的大气和对国人需求的倾斜，你们听惯了“同级最大”这个词，我要告诉大家的是，新一代蒙迪欧为消费者提供了“越级超大尺寸”及“超大容积率的套内空间”
4935mm的车身长度，2945mm 的超长轴距加持下，让车内空间被延展到了碾压行政级车型的规模，而轴长比更是达到了媲美BBA豪华级车型的规格，尤其是家庭成员最关注的后排，二排腿部空问可以达到1008mm，膝部空问达 164mm，更为惊喜的是，即便是如此宽裕的后排空间之后，后备厢仍然贴心地提供了 520L 的大容积，全家重装出行无所惧，想装啥，就装啥！
没有续航焦虑，百公里市区工况油耗 3,81L，电机的加持，0-100仅需7秒，蒙迪欧大马力E-混动版是一台挂蓝牌的B级轿车，但其能耗表现可以和新能源车比肩，动力性能又不输传统的传统的 2.0T 车型。大快好省四字真言油耗会为我发言？
在外观设计上，充分遵循美系设计精髓与东方潮流审美相融合的共性审美理念，采取了流线溜背的整体车身设计，横贯车身的锋税腰线，将整体气势拉满，势能尽显。既突出了美系特有的肌肉感与力量感，又兼具了四门轿跑的时尚溜背造型，辅助三柱式立体尾灯，巨幕天窗等吸睛设计，令人眼前一亮的同时，也尽显尊贵豪气。
如果说外观颜值叫一见钟情的话，进入新一代蒙迪欧的内部，你会秒懂啥叫一见倾心。坐在驾驶位，展现在您眼前的是长达1.1米的超广域高清巨幅屏，整合 12.3 英寸全彩数字液晶仪表盘和 27 英寸超大 4K 中控屏，仿佛置身于未来战舰的驾驶舱，而搭载虛拟人工智行伙伴VPA 的SYNC + 2.0 智行互联系统，具备支持超过70种语音语意识别功能，你说的，它都懂。
蒙迪欧混动版并不是用牺牲动力来换取油耗，而是首先要让你有足够的动力，然后再开得爽的同时又能省心省油。就差直接告诉你，别再给我扣上“美系车”的帽子了。
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