Hello，各位之家的小伙伴们大家好，我是小宝！今天给大家分享我的318自驾游经历！
总觉得人生该有一段把风景装进口袋的旅程，于是我开着长安UNI-T，在9月踏上了318国道。毕竟每个人都有飞凡的人生历程，都该有让自己难忘、让别人惊艳的瞬间，而这20多天的山川湖海，就是我为自己定格的精彩，更妙的是，自驾结束刚好赶上国庆高速免费，又省了一笔开支，性价比拉满的旅程！

318国道，这条中国人的景观大道，从成都通向拉萨，9月的它更是美得犯规，雪山还覆着薄雪，草甸染着金黄，湖水蓝得透亮，每一公里都值得停车驻足，每一个观景台都能让我拍照拍到手软。今天就把这份20多天保攻略分享给你，带你从川藏到滇桂，解锁一场属于自己的自驾游。

Day 1｜成都 → 康定 → 折多山（约300km）
 从成都出发，沿着雅叶高速向西，二郎山隧道是第一重惊喜，穿过它，川西的蓝天和白云瞬间撞进眼底。傍晚抵达康定，听着街头飘来的藏歌，才算摸到了高原的脉搏，接着往折多山走，虽未到垭口，但沿途的经幡和远处的雪山，已让人开始期待明天的风景。
夜宿康定（海拔2500米），低海拔刚好帮身体适应，为后续行程热身。

 Day 2｜折多山 → 鱼子西（约120km）
 清晨从康定出发，直奔折多山垭口（海拔4298米）。站在垭口，经幡在风里翻飞，远处雪山连成一片，长安UNI-T的车顶行李架上，不知不觉已挂满了一路的风光。之后驱车去鱼子西，站在3号观景台，贡嘎雪山、雅拉雪山尽收眼底，日落时分的晚霞把天空染成橘红，美得让人失语。
夜宿鱼子西附近民宿，海拔虽稍高，但星空格外璀璨。

Day 3｜鱼子西 → 稻城亚丁（约410km）
 今天路程稍远，但沿途风光不重样，路过理塘时，在世界高城的标牌下打卡，穿过毛垭大草原，看牦牛在金黄的草甸上悠闲踱步。傍晚抵达稻城亚丁景区门口，空气里满是青草和雪山的味道，光是想想明天能走进蓝色星球最后一片净土，就忍不住期待。
夜宿稻城县（海拔3750米），抵达后少活动、多喝温水，适应海拔变化。

Day 4｜稻城亚丁深度游
 全天泡在稻城亚丁：坐景区车到扎灌崩，徒步去冲古寺，看雪山倒映在冲古草甸的湖泊里，再往深处走，抵达洛绒牛场，远处的仙乃日、央迈勇雪山并肩而立，近处的溪流潺潺流过，随手拍都是壁纸级画面。体力够的话，还能挑战去牛奶海，近距离感受雪山下的碧蓝湖泊。
夜宿稻城县，累并快乐着，满脑子都是白天的美景。

Day 5｜稻城亚丁 → 新都桥（约350km）
 离开稻城亚丁，一路向东往新都桥走。沿途会经过天路十八弯，盘山公路绕着山转，长安UNI-T的精准操控让过弯格外从容。傍晚抵达新都桥，金黄的白杨、错落的藏居、蜿蜒的溪流，摄影天堂的名号果然名不虚传，随便找个角落都能拍出大片。
夜宿新都桥（海拔3500米），睡前记得拉上窗帘，避免高反不适。

Day 6｜新都桥 → 理塘 → 巴塘（约300km）
 从新都桥出发，再次路过理塘，这次可以多停留一会儿，在丁真故乡的打卡点拍张照，感受世界高城的澄澈蓝天。接着往巴塘走，傍晚路过姊妹湖，两座碧蓝的湖嵌在雪山脚下，停车驻足的瞬间，所有疲惫都烟消云散。
夜宿巴塘（海拔2580米），作为四川进藏前的最后一站，刚好能补足油和干粮。

Day 7｜巴塘 → 芒康 → 左贡（约260km）
 今天是进藏里程碑，跨过金沙江大桥，看到桥上西藏的标牌时，忍不住下车欢呼，终于踏入西藏了！之后翻越东达山（海拔5130米），山顶积雪映着蓝天，连呼吸都变得格外清澈。长安UNI-T在高海拔路段动力依旧稳定，没给旅程添一点麻烦。
夜宿左贡（海拔3877米），抵达后早点休息，让身体适应海拔。

Day 8｜左贡 → 八宿 → 然乌（约290km）
 今天要挑战318的名场面怒江72拐。从垭口往下看，公路像银链缠在山间，每一个弯道都考验驾驶技巧，好在长安UNI-T的刹车灵敏，让我稳稳通过。傍晚抵达然乌湖，9月的然乌湖少了雨季的浑浊，碧蓝的湖水倒映着雪山，像一块高原蓝宝石。
夜宿然乌镇（海拔3850米），湖边的民宿能直接看到湖景，晨起风光更绝。

Day 9｜然乌 → 波密（约130km）
 清晨的然乌湖蒙着薄雾，像幅水墨画。之后驱车下午往波密走，沿途是茂密的波密林海，满是负氧离子的空气，让人忍不住深吸几口藏地氧吧。
夜宿波密（海拔2700米），湿润的气候让人舒服到不想走。

Day 10｜波密 → 鲁朗 → 林芝（约230km）
 从波密出发，路过通麦天险如今早已不是危险路段，桥梁隧道让行车顺畅又安全。翻过色季拉山口时，幸运的话能看到南迦巴瓦峰的真容，这座中国最美雪山拨开云雾，让人直呼赚到了。下午抵达鲁朗，逛鲁朗林海，看绿色林海绵延不绝，东方瑞士名不虚传！
夜宿林芝（海拔2900米），西藏江南的温暖，刚好缓解一路的疲惫。

Day 11｜林芝 → 拉萨（约400km）
 今天的行程满是期待：走林拉公路去拉萨，这条西藏最美高速路况极好，沿途的草原、湖泊不断切换，长安UNI-T平稳行驶，窗外的风景像电影画面。当远处的布达拉宫出现在视野里时，所有的辛苦都化作了感动，终于到拉萨了！
夜宿拉萨（海拔3650米），睡前别洗头，避免高反。

Day 12｜拉萨一日游
 全天沉浸式感受拉萨，上午去布达拉宫，跟着导游听它的历史故事，爬台阶时慢慢走，感受藏地建筑的宏伟，下午逛大昭寺，看信徒们虔诚地磕长头，转八廓街时买串藏式手链当纪念；晚上去玛吉阿米喝杯甜茶，感受拉萨的烟火气。

Day 13｜拉萨 → 纳木措 → 那曲（约220km）
 今天去西藏三大圣湖之一的纳木错，9月的纳木措少了游客，湖水蓝得像不真实的P图大片，远处的念青唐古拉山倒映在湖里，站在湖边，连时间都仿佛慢了下来。下午往那曲走，沿途是辽阔的藏北草原，看夕阳把草原染成金色。
夜宿那曲（海拔4500米），务必做好保暖，晚上温差大。

Day 14｜那曲 → 萨普神山（约300km）
 从那曲出发，驱车前往萨普神山。沿途的草原上，牦牛、羊群散落其间，偶尔能看到牧民的帐篷。到了神山脚下，金字塔般的山峰直插云霄，山脚下的湖泊清澈见底，这里的纯净，是城市里找不到的风景。
夜宿萨普神山附近民宿，条件虽简单，但能枕着雪山入眠。

Day 15｜萨普神山深度游
 全天在萨普神山游玩，清晨看神山日出，阳光洒在雪山上，泛着金色的光，白天沿着湖边徒步，近距离感受神山的威严，偶尔能看到藏原羚从身边跑过！

Day 16｜萨普神山 → 巴塘 → 左贡（约400km）
 今天开始往回走，从萨普神山出发，经巴塘到左贡。沿途会再次路过熟悉的风景，但9月下旬的风光又有不同，草甸更黄了，雪山更清晰了，像是给旅程加了一层滤镜。
夜宿左贡，和来时一样，早点休息养精蓄锐。

Day 17｜左贡 → 金沙江 → 独克宗古城（约500km）
 跨过金沙江大桥，离开西藏，进入云南。傍晚抵达独克宗古城，走在世界上最大的转经筒下，跟着当地人一起转经，古城的石板路、藏式民居满是独特的风情；晚上在古城里吃顿牦牛肉火锅，暖乎乎的很舒服。
夜宿独克宗古城，感受古城的静谧夜晚。

Day 18｜独克宗古城 → 丽江古城 → 大理古城（约300km）
 从独克宗古城出发，先去丽江古城逛一逛：走在青石板路上，看小桥流水、红灯笼，感受纳西族的风情，下午往大理走，傍晚抵达大理古城，逛人民路、吃烤乳扇，大理的慢生活，刚好给旅程添上温柔的一笔。
夜宿大理古城，枕着古城的烟火气入眠。

Day 19｜大理 → 广西（约700km）
 今天开启返程的最后一段，刚好国庆高速免费，从大理出发，经文山进入广西。沿途的风光从高原风情变成了喀斯特地貌，青山绿水不断切换，长安UNI-T的舒适性很好，长时间驾驶也不觉得累。夜宿广西，吃碗螺蛳粉，缓解一天的疲惫。
Day 20｜广西 → 广东茂名（约400km）
 最后一天，从广西出发，沿着沈海高速回广东茂名。国庆高速免费，省下的高速费够吃顿大餐！当看到茂名熟悉的街景时，这场20天的自驾旅程，才算圆满收官。
 9月自驾318小贴士
 1. 天气与穿搭：9月318昼夜温差大，白天穿薄外套，晚上需加羽绒服；偶尔会下雨，记得带雨具和防滑鞋。
2. 高反应对：从低海拔逐步适应（如康定、林芝），饮食清淡、多喝温水，可提前备点葡萄糖口服液。
3. 行车安全：9月部分路段可能有落石，过弯时提前鸣笛、控制车速，避开夜间行驶，尤其是怒江72拐、萨普神山周边路段。
4. 费用小技巧：9月是318淡季，住宿价格比旺季低；返程赶国庆高速免费，记得提前查好高速免费时段，合理规划行程。
 这次自驾游我们两个人的总共花费的费用才11000多，包括了来回高速费、油费、住宿费、伙食费、景区门票，之所以我们这个费用这么低，是因为有时候我们在车上睡。然后我还接顺风车的单，一直接到成都。稻城亚丁门票是265元一个人，萨普神山是150一个人，比较推荐去萨普神山，萨普神山不用爬这么久，风景好看，可以坐车直达！
 这20多天，长安UNI-T陪我翻过高山、看过圣湖，从川藏的壮阔到滇桂的温柔，每一段路都满是惊喜。其实所谓飞凡，从来不是多惊天动地，而是敢出发、敢去遇见，如果你也想在9月自驾318，不妨拿着这份攻略，开启属于自己的旅程，还能蹭一波国庆高速免费，性价比直接拉满！